广州民航职业技术学院

“创新强校工程”(2016-2020年)建设规划

2018年度“创新强校工程”考核自评报告

二〇一八年七月十三日

 

  根据《广东省教育厅关于开展年度高等职业教育“创新强校工程”考核的通知》(粤教职函2018〔号)精神,结合《广州民航职业技术学院“创新强校工程”2018〕104(2016-2020年)建设规划》(以下简称《建设规划》),对照《高职教育“创新强校工程”考核自评打分表(A类规划)》的考核指标和观测点,对各项建设目标、任务、2017年的完成情况以及取得的成效等进行了全面的自查自评,并形成了此自评报告

 

 

第一部分   2017年项目建设情况自评得分及项目完成情况

表1-1  2017年项目建设完成情况项目自评得分表

表1-2  2017年各建设项目目标任务完成情况表

第二部分   2017年项目建设分项目自评报告

一、体制机制与规划

表2-1-1  体制机制与规划分项目自评得分表

表2-1-2  体制机制与规划之1.1体制机制改革分项目自评报告

表2-1-3  体制机制与规划之1.2“创新强校工程”规划制定分项目自评报告

表2-1-4  体制机制与规划之1.3“创新强校工程”规划实施分项目自评报告

二、人才培养

表2-2-1  人才培养分项目自评得分表

表2-2-2  人才培养之2.1教育教学改革分项目自评报告

表2-2-2  人才培养之2.2招生就业、2.3人才培养质量跟踪调查分项目自评报告

表2-2-3  人才培养之2.4标志性成果分项目自评报告

三、教师队伍

表2-3-1  教师队伍分项目自评得分表

表2-3-2  教师队伍之3.1教师数量与结构分项目自评报告

表2-3-3  教师队伍之3.2教师专业发展分项目自评报告

表2-3-4  教师队伍之3.3高层次人才分项目自评报告

表2-3-5  教师队伍之3.4经费投入保障机制分项目自评报告

四、科学研究与社会服务

表2-4-1  科学研究与社会服务分项目自评得分表

表2-4-2  科学研究与社会服务之4.1科学研究分项目自评报告

表2-4-3  科学研究与社会服务之4.2社会服务分项目自评报告

表2-4-4  科学研究与社会服务之4.3标志性成果分项目自评报告

五、综合管理绩效

表2-5-1  综合管理绩效分项目自评得分表

表2-5-2  综合管理绩效之5.1资源统筹力度及合理配置分项目自评报告

表2-5-3  综合管理绩效之5.2预算执行进度和绩效分项目自评报告

表2-5-4  综合管理绩效之5.3财务制度及财经纪律执行分项目自评报告

表2-5-5  综合管理绩效之5.4“创新强校工程”规划建设资金管理分项目自评报告

六、亮点与特色

表2-6-1  亮点与特色分项目自评得分表

表2-6-2  亮点与特色分项目自评报告

 

第一部分   2017年项目建设情况自评得分及项目完成情况

 

结合《高职教育“创新强校工程”考核自评打分表(A类规划)》,现将2017年项目建设完成自评得分情况汇总如下,具体见表1-1

 
 

1-1  2017年项目建设完成情况项目自评得分表

一级指标

二级指标

观测点

项目得分

项目自评总得分

84.3

1.体制机制与规划(10分)

1.1体制机制改革(4分)

1.1.1学校在人事管理、人才培养、科研、资源配置等方面的体制机制改革,措施得力,成效显著。(4分)

4

1.2“创新强校工程”规划制定(3分)

1.2.1规划定位准确,目标明确,思路清晰,路径可行,措施得力。(3分)

3

1.3“创新强校工程”规划实施(3分)

1.3.1规划方案落实有力,目标达成度、任务完成率高。(3分)

3

自评得分

10

2.

人才培养(35分)

2.1教育教学改革(9分)

2.1.1开展现代学徒制、高职本科、卓越技术技能人才培养、专业诊改等人才培养改革试点情况。(3分)

3

2.1.2深入开展创新创业教育,大力推进现代信息技术与教育教学改革深度融合,研制具有产教深度融合、全国一流的专业教学标准并得到广泛应用,成效显著。(3分)

3

2.1.3积极推进高职教育国际化,与国(境)外高水平同类院校开展师生互访互换和学分互认,开展国际专业认证、中外合作办学,引进和输出优质职业教育资源。(3分)

3

2.2招生就业(5分)

2.2.1普通高考统考招生录取中,省教育考试院公布的第一志愿投档总数所占比例(1分);新生报到率(1分)。

1

2.2.2应届毕业生初次就业率(1分),初次就业对口率(1分),初次就业平均起薪线(1分)。

2.3

2.3人才培养质量跟踪调查(6分)

2.3.1在校生、教师、用人单位对学校人才培养工作的满意度。(各2分,共6分)

6

2.4标志性成果(15分)

2.4.1新增国家级和省级教学成果奖、品牌专业、协同育人中心、专业教学资源库、创新创业教育示范校、公共实训中心、实训基地、大学生校外实践教学基地、精品在线开放课程、规划教材或精品教材情况等。(10分)

9

2.4.2年度学生参加全国职业院校技能大赛高职组比赛、“挑战杯”和“互联网+”大学生创新创业大赛国赛获奖情况。(5分)

4

自评得分

31.3

3.教师队伍(20分)

3.1教师数量与结构(7分)

3.1.1生师比。(2分)

2

3.1.2具有双师素质教师占专任教师比例。(2分)

1.2

3.1.3新增专任教师中,博士学位教师和具有3年(含)以上行业企业工作经历的硕士学位教师所占比例(特殊专业除外)。(1.5分)

0

3.1.4企业兼职教师专业课课时占比。(1.5分)

1.5

3.2教师专业发展(6分)

3.2.1成立教师发展中心并运行有效,构建促进教师专业发展的支持系统。(1分)

1

3.2.2年度参加国家级和省级培训专任教师所占比例(2分)。

2

3.2.3年度到企业实践锻炼专任教师所占比例。(2分)

2

3.2.4年度入选国家和省组织的优秀青年教师培养计划、中青年教师国内外访问学者项目等情况。(1分)

0.9

3.3高层次人才(5分)

3.3.1年度引进或入选高层次技能人才人数。(5分)

2

3.4经费投入保障机制(2分)

3.4.1经费投入保障机制。(2分)

2

自评得分

14.6

4.科学研究与社会服务(20分)

4.1科学研究(8分)

4.1.1年度科研平台建设情况。包括协同创新中心、重点实验室、工程中心、应用技术中心等。(3分)

0

4.1.2年度承担省部级以上科研项目情况。(2分)

2

4.1.3拨入科研经费的总量或增长率。(2分)

2

4.1.4科研诚信与学风建设。(1分)

1

4.2社会服务(6分)

4.2.1年度横向技术服务到款额(万元)。(3分)

3

4.2.2年度社会培训人数(人日,1.5分),年度非学历培训到款额(万元,1.5分)。

2.8

4.3标志性成果(6分)

4.3.1年度获省部级以上科研奖励情况。(3分)

0

4.3.2年度代表性学术成果或服务成果。(3分)。

3

自评得分

13.8

5.综合管理绩效(10分)

5.1资源统筹力度及合理配置(4分)

5.1.1学校统筹力度和支出结构(2分)

2

5.1.2财务管理(1分)

1

5.1.3财务信息化水平和预决算水平(1分)

1

5.2预算执行进度和绩效(公办院校)(2分)

5.2.1当年1231日学校项目支出进度(1)

1

5.2.2绩效评价工作(1分)

0.8

5.3财务制度及财经纪律执行(2分)

5.3.1财务管理制度、内部控制制度、经济责任制度(0.5分)

0.5

5.3.2“三重一大”(0.5分)

0.5

5.3.3财务信息公开(0.5分)

0.5

5.3.4财务检查和审计评价结果(0.5分)

0.5

5.4“创新强校工程”规划建设资金管理(2分)

5.4.1“创新强校工程”项目管理(1分)

0.8

5.4.2“创新强校工程”资金安排及预算执行(1分)

1

自评得分

9.6

6.亮点与特色(5分)

6.1亮点与特色(5分)

6.1学校在体制机制改革、专业建设、信息化、国际化、质量保障等某一领域,在全国同类院校中优势明显,有较大影响。(5分)

5

自评得分

5

 

 

根据《广州民航职业技术学院“创新强校工程”(20162020年)建设规划》(以下简称《建设规划》),对照《高职教育“创新强校工程”考核自评打分表(A类规划)》的考核指标和观测点,按《建设规划》设定的2017年各项目标,较好地完成了2017年的建设任务。2017年度标任务完成率达96%以上。具体见表1-2

 

1-2  2017年各建设项目目标任务完成情况表

建设项目与内容

2017年主要目标任务

完成情况

完成度

体制机制改革与协同创新

深化管理体制改革,健全配套制度体系

继续开展章程实施工作;完善教学、学生、人事、财务、资产、审计等方面的管理制度;强化内部控制制度的建设与实施。

成立章程实施工作机构,制定章程实施方案,先后在教育教学、人才培养、教科研管理、财务与资产管理、后勤保卫等重要领域新制(修)订25项管理规章制度。

根据内控工作要求,修订完善财务管理、国有资产、项目建设等重要环节的管理制度和业务流程,持续强化制度宣贯和责任落实,完成学校《2017年度行政事业单位内部控制报告》。

100%

推动学校管理职能转变,深入开展二级学院管理体制改革

完善二级学院教学、科研、行政等管理规章制度;建立与二级学院事业发展相匹配的人事权下放机制;逐步扩大二级学院财务自主权。

在二级学院科级及以下干部聘用、职业发展、年度考核及教师引进等方面,逐步建立与二级学院发展相适应的人事权下放机制。逐步理顺了校院两级预算管理机制,制定完善并组织实施《广州民航职业技术学院预算管理办法》。

100%

岗位设置和人员聘用制度、绩效考核制度和绩效工资制度等人事制度改革

确定岗位设置和人员聘用实施方案及其配套制度;确定绩效考核实施方案及其配套制度;确定绩效工资分配方案及其配套制度。

继续稳步推进人事管理制度改革,组织完成学校岗位设置和人员聘用、绩效考核、绩效工资3个模块的实施方案及配套实施细则(讨论稿),编制完成全校教职工岗位说明书(初稿),完成人事管理调研汇总报告和人事管理诊断报告。拟定并研讨《广州民航职业技术学院专业技术资格评审办法》等系列职称改革相关文件。

100%

聚焦管理效能提升,加强管理队伍建设

初步健全内设机构、下设机构的管理团队;提高管理人员综合素质和管理水平;完善二级机构干部的选拔任用制度。

及时调整和选任了一批优秀干部就职学校重要部门关键岗位。组织开展了副科以上干部集中培训,组织相关人员参加了民航局、广东省委教育工委等举办的各类高级管理人员专题研修班、业务骨干班培训,开展了十九大精神学习暨党务纪检工作培训。顺利完成学校管理水平提升行动计划2017年度工作任务。

100%

民航特色专业协同育人平台项目

与企业签订的联合培养的项目书、协议,制定联合培养学生选拔和管理规定的协议。企业参与授课,联合培养并实际录用学生。

与国内大中型飞机维修公司、航空运输企业等合作开展飞机维修、民航运输岗位技术技能人才的培养,实施“冠名班”协同育人项目。2017年与广州白云国际机场航空运输服务公司、中国南方航空公司、广东南航电子商务公司、苏南硕放国际机场有限公司开展“南航地服冠名班”、“白云机场航服冠名班”、“南航电商冠名班”及“硕放机场订单班”,联合开展民航特色专业教育,受益学生达208人。同时,与广州飞机维修工程有限公司、海航航空技术有限公司联合开设“飞机维修GAMECO班”、“飞机维修海技班”,共计培养学生126名。

100%

教育教学改革

民航特有专业教学标准建设

优化专业教学标准开发流程;制定专业教学标准开发方法;制定专业教学标准编写框架;制定专业教学标准体例格式。制定9个专业教学标准;构建各专业的课程体系。

承接了教育部行指委子课题《高等职业教育交通运输(民航)大类专业教学标准开发规程研究》,制定了适合民航类专业的专业教学标准框架,完成了教育部第一批飞机电子设备维修、飞机机电设备维修、民航通信技术、机场运行、空中乘务、民航运输6个民航特有专业教学标准研制工作。

100%

民航特色教学资源

建设在线学习和培训系统,调试并投入运行。

数字化校园(一期)项目完成了OA系统的数据互通与单点登陆,实现多个子系统的接入运用。在线教学资源平台形成基于毕博平台的飞机维修、民航运输、空中乘务、安全检查等具有鲜明民航特色的190门课程组成的核心课程群。飞机机电设备维修专业教学资源库入选教育部专业教学资源库备选库;获得精品在线开放课程1门;通过教育部全国航空工业职业教育教学指导委员会“十三五”规划教材立项3本。

100%

内部质量诊断体系建设

制定内部质量标准,构建完整的标准体系;建立内部诊断平台;开展质量文化教育宣传活动,建立质量行为准则。

基于民航运输专业第三方评估开展教学工作诊断与改进试点工作,形成《民航运输专业人才质量诊断与改进意见》。完成《2017年内部质量保证体系诊断与改进工作总结》、《2018年内部质量保证体系诊断与改进工作计划》等5份报告,实施全员、全程、全方位质量管理,构建现代质量文化。

100%

搭建技能大赛教学资源转化平台建设

筹办2017年全国高职院校技能大赛飞机发动机拆装调试与维修赛项,优化和规范申请报告、竞赛组织、文件编制等,总结承办赛项三年来的材料文件汇编、参赛获奖证明。

连续三年承办全国职业院校技能大赛飞机发动机拆装调试与维修赛项,连续三年获赛项一等奖。2017年飞机发动机拆装调试与维修赛项技能大赛共有中国民用航空飞行学院、成都航空职业技术学院等来自全国14个省市、21所院校的26个代表队、78名参赛选手参赛。

100%

中高职和本科贯通五年一体化人才培养建设

修订中高职衔接“三二分段”试点和专本衔接“3+2”合作办学实施方案及其论证;制定教学质量评价体系。

修订和完善中高职衔接“三二分段”试点和专本衔接“3+2”合作办学2017级相关专业人才培养方案、相关专业课程标准等。

2017年继续推行“三二分段”和“3+2”合作办学人才培养模式,制定中高职衔接“三二分段”试点实施方案,以及“三二分段”和专本衔接“3+2”合作办学五年一体化人才培养方案。与美国西敏学院和马来西亚吉隆坡建设大学签署专本衔接“3+2”合作办学协议。完成《航空法》和《机场经营管理》2门中职专业课程标准的建设,参与完成《民航概论》1本中职专业校本教材的编写工作。完成《Aviation Law》、《Airport Management》和《Air Transportation》等四门学分互认课程的建设工作。

100%

国际交流合作教育模式

启动中外合作办学质量认证;优选境外高水平职业教育院校或专业,引进优质职业教育资源;吸引港澳台学生来校交流,规模达60人;继续加强与斯里兰卡的合作教育,招收10名斯里兰卡留学生。

与美国、英国、加拿大、新加坡、香港等国(境)外院校和航空企业合作,与斯里兰卡等“一带一路”沿线国家开展民航职业教育合作,实现教育资源对外输出。现有4个中外合作办学项目,在校生数已达4981人,2017年接收了9名外籍新生和68名香港学生来校学习,11名斯里兰卡留学生顺利毕业。接待了来自境外各院校师生和企业的客人17批次,153人次。选派了7批次15名干部教师赴国(境)外学习交流,1名教师赴国际民航组织(ICAO)借调工作。聘用了10名外籍教师来校讲学,33名教师被加拿大卡纳多学院聘为中外合作办学项目中方授课教师。

继续开展中外衔接的本科层次职业教育。与美国西敏学院签署机场运行与管理专业“3+2”本科教育合作协议;与马来西亚吉隆坡建设大学设立“2+2.5”会计学项目,签署会计学学士学位合作协议;与加拿大圣力嘉学院签署“跨学科本科学位通道(机场安全专业)项目”协议。

100%

政校企协同推进创新创业教育建设

在人才培养方案中增加创新创业教育模块;面向5个试点专业,将创新创业教育融合到专业教学中。推出创新创业教育专门课程群;以学生为主体,改革创新创业教育教学方法;修订和完善改革教学和学籍管理制度;鼓励、支持学生开展形式多样的创新创业实践活动。

2017年度梯度推进创新创业教育专门课程群,在人才培养方案中增加创新创业教育模块,并融合到专业教学中,优选《大学生创新创业实物》和《创业管理-易学实用的创业真知》2门校外优质的创新创业教育类在线课程作为必修课。

建成创新创业项目4项:“骑加+”创新设计,绿色科技点亮生活;“民航情•任我拍”,定格大学生活靓丽剪影;“民航IC”创业团队为师生维修手机电脑,定制配件出售;学生注册趣飞科技教育有限公司,注册资本100万元,员工6名,主要以无人机、航模为载体开展经营活动。

98%

师资队伍建设

实施教师管理体制创新计划,充分研讨教师选聘、培养、考核、激励、评价等五项机制建设,讨论并通过专业带头人、骨干教师、教学名师等管理办法等。

制订高层次人才引进政策;建设技能大师、名师工作室;引进高层次人才;评选名师、专业带头人、骨干教师等并立项建设;申报省部级以上人才项目。

加大选派专业骨干教师到行业企业实践锻炼、到培训机构培训提升综合素质和各项能力。制定并实施年度教师能力提升计划。加大聘请高层次技能型兼职教师。选派教师出国境培训等;培养国际化“双语”教师;聘请外籍教师。

实施航院师德建设计划。推进教师发展中心建设。

2017年,教师队伍规模保持适中,结构继续优化,双师素质教师239人,占专业专任教师391人的61%

按照教师发展中心建设要求,开展教师能力升级计划和教师职业发展训练,全年教师参加广东省骨干教师素质培训、行业企业实践锻炼、培训考证、职业发展训练、学历学位提升等613人次;选派到国(境)外航空企业、院校、国际民航组织等培训进修或交流任职15人次。

高层次人次培养有所突破,全校共有9名教师入选省组织的优秀青年教师培养计划、中青年教师国内外访问学者项目或者到境外进修,1名教师入选交通部人才项目,1名教师入选省级人才项目。

96%

实践教学条件

建设

确立飞机维修仿真实训室建设实施方案。完成通航航务、塔台管制模拟机实训基地项目申报书。完善室外机场模拟跑道实训基地项目建设方案等。

继续建设民用航空器维修公共实训中心1个,全面完成飞机维修模拟训练实训基地1个。总投资1060万的民航航务技术模拟机实训室目前已完成设备验收。新建“基于机场通道”安检专业实训室2个,打造民航电信人员培训基地,加强“课证一体”建设。危险品航空运输实训设备购置项目已完成包括教学软件、应急消防设备和多媒体设备共计373万的年度采购任务,新建了航空安保实训室,启动了赤坭校区航空安保实训室扩建工程。

100%

科学研究和社会服务能力建设

推动产学研结合,加强校企合作,争取横向课题立项4项,立项经费8万元;省部级以上科研项目立项≥10项;申请专利≥3项;促进科研成果转化,实现科技转移等。

服务行业培训班14个;民航机务维修在线培训平台及课程建设;147机型执照培训策划;民航西藏区局合作完成一种岗位管理体系构建。

全年新增省部级以上科研项目12项,科研到账经费234.603万元,申请国家发明专利6项,获1项国家实用新型专利授权、1项软件著作权。

2017年度社会培训人数为110743人日,年度非学历培训到款额为883.69万元。完成民用航空公共实训中心项目初步建设;航空安全员训练机构获得民航局备案,全年为南方航空公司开展7期共计775人航空安全员定期训练;成立大疆创新广州民航职业技术学院联合人才培养基地暨慧飞广州广航分校。

96%

开展通用航空协同创新中心整合和优化工作;制定通用航空协同创新中心协同创新中心组织体系和相关管理制度的建设。

完成示范专业点的申报并争取立项。确定校级技能大师、名师工作室实施工作方案1套。

以通用航空协同创新中心为纽带,与空中客车直升机公司合作,建设“通用航空培训师”团队,构建通用航空培训课程体系。与贝尔直升机公司合作,开发与国际标准对接的专业标准和课程体系。

继续深入推进3个名师工作室的建设,新增1个(程秀全教授工作室、黄昌龙教授工作室和徐进来-来哥工作室、田巨教授工作室),实用新型专利“一种新型信号塔”1项,广东省科技重大专项项目——船舶工业用大型锻件锻造减量化及余热能源利用技术的研究与产业应用获中国船舶工业集团公司科学技术进步一等奖。

100%

基于民航职业

内涵的文化育人载体建设

试行学校大学生文化育人工程。建设文化育人工作的工作体系。按照工作制度、管理表格和文案样板实施项目管理。实施五大文化育人模块建设,部分建立文化活动品牌标识体系。文化育人团队获得厅级或以上相关奖项2项或以上;发表学术论文16篇或以上;著作出版一本或以上。

建成航空模型活动基地等民航科技文化活动基地1个以上;建成“飞机的机型与故事”等3个以上规模和影响力较大的航空科技文化品牌活动。

初步建成具国内领先水平的民航心理素质教育与训练基地,建设了幸福感工作室,并开展了系列幸福文化品牌活动。

获得校园文化和职业素质教育等方面省级或以上相关集体奖项4项以上,获得个人省级或以上奖项64项以上,含教师15项,学生49项。已完稿文化素质教育、文化科普等著作3本,发表学术论文36篇。

100%

 

 

 

第二部分   2017年项目建设分项目自评报告

 

一、体制机制与规划

2017年,学校紧紧围绕“创新强校工程”(2016-2020年)建设规划目标,以深化章程具体实施为引领,以教育教学综合改革项目为重点,主动加强内部管理制度体系建设、内部控制建设和人事管理改革三大方面管理体制机制改革力度,进一步建立健全了以章程为核心的内部管理制度体系,逐步完善了学校内部控制运行机制,不断强化了民航办学特色和优势,持续优化了人才培养质量和内部资源配置。通过2017年的创新强校工程建设,学校内部治理结构更趋完善,内部治理能力显著增强,科学管理水平日益提升,充分激发了我校的办学活力。

2-1-1  体制机制与规划分项目自评得分表

一级指标

二级指标

观测点

子项目得分

1.体制机制与规划(10分)

1.1体制机制改革(4分)

1.1.1学校在人事管理、人才培养、科研、资源配置等方面的体制机制改革,措施得力,成效显著。(4分)

4

1.2“创新强校工程”规划制定(3分)

1.2.1规划定位准确,目标明确,思路清晰,路径可行,措施得力。(3分)

3

1.3“创新强校工程”规划实施(3分)

1.3.1规划方案落实有力,目标达成度、任务完成率高。(3分)

3

自评得分

10

 

2-1-2  体制机制与规划之1.1体制机制改革分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设内容

任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

4

1.体制机制与规划(10分)

1.1体制机制改革(4分)

章程实施

 

管理体制改革

1.1.1 深入开展章程实施工作。成立章程实施工作机构,制定《广州民航职业技术学院章程实施方案》,发布《关于做好学校规章制度汇编有关工作的通知》,启动新一轮校内规章制度制度清理和汇编工作。

继续深化学校内部管理制度体系建设。截止年底,学校各部门先后在教育教学、人才培养、教科研、财务与资产管理、后勤保卫等重要领域共新修订和出台25项管理规章制度。

内部控制建设

1.1.2 扎实推进内部控制建设,有序推进内控建设进程,逐步完善经济活动风险评估常态化。2017年,学校各部门根据内控工作要求,继续围绕学校经济活动修订完善财务管理、国有资产、项目建设等重要环节的管理制度和业务流程,持续强化制度宣贯和责任落实,年底完成学校《2017年度行政事业单位内部控制报告》。

人事管理改革

1.1.3 结合“放管服”改革精神推进人事管理制度改革和启动职称评审改革。组织完成学校岗位设置和人员聘用、绩效考核、绩效工资3个模块的实施方案及配套实施细则(讨论稿),编制完成全校教职工岗位说明书(初稿),完成人事管理调研汇总报告和人事管理诊断报告,拟定并研讨《广州民航职业技术学院专业技术资格评审办法》等系列职称改革相关文件,组织起草了学校处级和科级干部选拔任用工作实施办法初稿。顺利完成本年度工作目标。

 

 

2-1-3  体制机制与规划之1.2“创新强校工程”规划制定分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设内容

任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

3

1.体制机制与规划(10分)

1.2“创新强校工程”规划制定(3分)

规划总体目标

 

建设内容

 

资金预算

1.2.1 根据《广东省教育厅关于印发<广东省高等职业教育“创新强校工程”(2016-2020年)实施方案>的通知》(粤教高﹝20168号)等文件要求,基于《中国民用航空发展第十三个五年规划》、《广州民航职业技术学院第十三个五年规划》、《广州民航职业技术学院广东省一流高职院校建设方案》等已有的规划和建设方案,结合学校发展实际,特制定《广州民航职业技术学院“创新强校工程”(20162020年)建设规划》(以下简称《建设规划》)。

在编制《建设规划》时,根据A类规划的建设指标要求,从科学性、系统性、可行性、创新性等方面进行顶层设计,学校《建设规划》中的重点建设项目和内容基本覆盖了广东省高等职业教育“创新强校工程”(2016-2020年)A类规划设定的目标、任务。

《建设规划》总体目标:学校秉持为民航行业和广东经济发展转型升级持续培养卓越的技术技能人才的办学宗旨,在对民航行业企业进行人才培养面向、岗位需求分析的基础上,确定了《建设规划》的建设目标、主要内容、资金保障等。经过五年的重点建设,凝聚优势,力争率先创新项目建设模式,在体制机制改革与协同创新、一流高职院校和品牌专业建设、教育教学改革、基础能力、管理水平和社会服务能力提升、对外交流与合作、以及基于民航职业内涵的素质教育等领域产出行业一流、创新引领的标志性成果,为全国高职院校乃至国(境)外的民航特有专业课程建设与教学改革起到标杆参照和示范引领作用,助推民航行业及广东空港经济圈大发展,不断提升学校综合实力、核心竞争力、国际影响力。

《建设规划》总资金预算为28326.3万元。其中,广东省一流高职院校建设经费为17892.6万元,本《建设规划》新增项目建设经费为10433.7万元。学校将对建设项目资金按年度进行分配,并确定项目的建设进度和具体验收指标,制定有效的保障措施,确保广州民航职业技术学院“创新强校工程”(2016-2020年)建设规划项目的顺利实施。

加强组织领导

1.2.2 学校高度重视“创新强校工程”项目建设,成立了由校长书记任组长,分管副校长任副组长的“创新强校工程”领导小组,成员由各职能部门领导、二级学院领导等组成。领导小组下设“创新强校工程”工作办公室,全面负责“创新强校工程”的建设目标、任务和内容的整体规划、资金筹措及经费调配,项目实施的组织、协调,项目质量的监控、评估、验收;研究制定相关保障制度和措施,协调解决建设工作中的重大问题,确保项目建设进度、建设投资和预期目标。

落实责任分工

1.2.3 学校“创新强校工程”建设工作紧紧围绕“依托行业创一流”的战略目标,按照“学校统筹、分类指导、重点建设、协同推进、考核评估”的原则推进,实行项目责任制,层层落实责任,强化过程管理,注重考核评估。按照建设任务,成立了8大类项目建设小组,稳步推进项目建设。

资金管理

1.2.4 学校积极争取民航局、广东省财政、行业和企业的资金支持,努力建立行业投入、财政投入、学校投入、企业投入、社会投入等多元化、多渠道资金筹措体系,严格按照财经法律法规要求,建设项目资金实施预算管理,严格制定专项资金使用管理机制,注重项目建设绩效,并强化监控保障。

 
 

2-1-4  体制机制与规划之1.3“创新强校工程”规划实施分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设内容及任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

3

1.体制机制与规划(10分)

1.3“创新强校工程”规划实施(3分)

1.3 根据《广州民航职业技术学院“创新强校工程”(20162020年)建设规划》(以下简称《建设规划》),对照《高职教育“创新强校工程”考核自评打分表(A类规划)》的考核指标和观测点,按《建设规划》设定的2017年各项目标,较好地完成了2017年的建设任务。

2017年目标任务完成率达96%以上。具体见表1-22017年各建设项目目标任务完成情况表》。

该考核指标的佐证材料均来源于各分项目指标下任务完成情况的相应佐证材料。

 

 

二、人才培养

 

2017年,学校继续以“创新强校工程”协同创新、一流高职品牌专业建设、教育教学改革和国际交流与合作等项目为抓手,持续加强专业内涵建设,提升教育教学质量,深化民航技术技能人才培养模式。一是继续深入推进现代学徒制试点工作,深化基于民航运输专业第三方评估的人才质量诊断与改进,积极探索中高职和本科贯通五年一体化人才培养新模式,打造民航特色专业协同育人平台等一系列举措,搭平台、建机制、抓内涵,持续深化和引领民航高职教育领域人才培养。二是率先研制具有产教深度融合、全国一流的民航特有专业教学标准,大力推进与现代信息技术有机融合的优质民航高职教育特色教学资源建设,创新政校企协同合作模式,深入开展创新创业教育,多措并举将产教融合、工学结合引向深入,教育教学改革成效显著。三是继续推进国内外优质民航职业教育资源的有效整合,深化与国际、港澳台地区的教育交流合作,引进国(境)外高水平专家和优质教育资源,不断创新合作机制、延伸合作内涵、优化输出方式,打造国际化民航技术技能人才培训基地,培养具有国际竞争力的民航技术技能型人才。

2-2-1  人才培养分项目自评得分表

一级指标

二级指标

观测点

子项目得分

2.人才培养(35分)

2.1教育教学改革(9分)

2.1.1开展现代学徒制、高职本科、卓越技术技能人才培养、专业诊改等人才培养改革试点情况。(3分)

3

2.1.2深入开展创新创业教育,大力推进现代信息技术与教育教学改革深度融合,研制具有产教深度融合、全国一流的专业教学标准并得到广泛应用,成效显著。(3分)

3

2.1.3积极推进高职教育国际化,与国(境)外高水平同类院校开展师生互访互换和学分互认,开展国际专业认证、中外合作办学,引进和输出优质职业教育资源。(3分)

3

2.2招生就业(5分)

2.2.1普通高考统考招生录取中,省教育考试院公布的第一志愿投档总数所占比例(1分);新生报到率(1分)。

1

2.2.2应届毕业生初次就业率(1分),初次就业对口率(1分),初次就业平均起薪线(1分)。

2.3

2.3人才培养质量跟踪调查(6分)

2.3.1在校生、教师、用人单位对学校人才培养工作的满意度。(各2分,共6分)

6

2.4标志性成果(15分)

2.4.1新增国家级和省级教学成果奖、品牌专业、协同育人中心、专业教学资源库、创新创业教育示范校、公共实训中心、实训基地、大学生校外实践教学基地、精品在线开放课程、规划教材或精品教材情况等。(10分)

9

2.4.2年度学生参加全国职业院校技能大赛高职组比赛、“挑战杯”和“互联网+”大学生创新创业大赛国赛获奖情况。(5分)

4

自评得分

31.3

2-2-2  人才培养之2.1教育教学改革分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设

内容

任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

9

2.人才培养(35分)

2.1教育教学改革(9分)

2.1.13分)

开展现代学徒制人才培养

2.1.1.1以现代学徒制人才培养改革试点为契机,创造多样化成才途径,全面提高人才培养质量

学校紧密结合产业发展需求,牢牢把握现代学徒制“双身份管理、双主体育人、双场所教学”的基本特征,探索实施多样化的招生招工改革,推进现代学徒制人才培养改革工作。学校与广州五舟科技股份有限公司合作在计算机应用(云计算)专业开展现代学徒制试点工作,2017年立项为广东省教育厅现代学徒制人才培养改革试点项目

校企双方签署现代学徒制人才培养协议,成立以主管校领导为组长的现代学徒制试点工作领导小组,共同制定了现代学徒制试点工作实施方案,并完成了计算机应用(云计算)专业现代学徒制人才培养方案的撰写及论证工作。根据学校的实际情况和合作企业的意愿,确定招生的专业和规模。由合作的企业直接参与,按企业的用人标准通过面试的形式录取学生,然后根据学业考试成绩择优录取,按照校企合作、工学结合的形式,实现教学资源共享,建立了完善的教学质量监控机制及考核制度、学习期间安全措施及违纪处理办法。企业派出高级技师作为现代学徒制学生导师,聘请企业能工巧匠技术能手带徒传艺,组成“职教大师工作室”和“技能导师工作室”,校企共同组建教学团队,为珠三角地区经济社会发展培养更多适应性强的高素质技能型人才。

开展专业诊改

2.1.1.2基于民航运输专业第三方评估开展教学工作诊断与改进试点工作

学校以民航运输专业人才培养质量第三方评价试点为切入点,提高民航运输专业人才培养质量为目标,积极探索建立评价指标体系研究和反馈应用机制,共同开展人才培养质量第三方评价的研究与实践,加强教学质量保障体系建设。按照教育部推进高职院校专业第三方评估的有关要求,学校委托中国航空运输协会(简称中航协)共同开展广东省教育厅“高职教育第三方评价的实践”子项目“民航运输专业诊断与改进”工作,制定了高等职业院校民航运输专业人才质量诊断与改进实施方案;聘请企业专家建立评估专家组,审定了民航运输专业人才质量诊断与改进的主要指标。为进一步强化产教深度融合,引导专业教学更加贴近行业企业和个人发展的实际需求,促进专业人才培养质量的提升。中航协组织专家与白云物流公司、中国南方航空公司南航电子商务有限公司等四家企业审阅了《广州民航职业技术学院民航运输专业人才质量诊断与改进毕业生能力评测分析报告》完成企业用人标准差异性分析,形成《广州民航职业技术学院民航运输专业人才质量诊断与改进意见》。该项目经2016年广东省高等职业教育教学改革项目结题验收,获评优秀等级,促进了民航专业人才培养质量的提升。

2017年继续推进诊改工作,完成《广州民航职业技术学院2017年内部质量保证体系诊断与改进工作总结》、《广州民航职业技术学院2018年内部质量保证体系诊断与改进工作计划》等5份报告,实施全员、全程、全方位质量管理,构建现代质量文化,切实发挥学校履行人才培养质量保证主体的作用,对各主体执行结果进行自我诊断与改进,人才培养质量不断提高,取得良好成效,增强了社会认可度。

中高职衔接和专本衔接合作办学

2.1.1.3以中高职和本科学生培养为依托,探索构建现代职业教育体系

学校按照国家教育部、广东省教育厅中高职衔接相关文件精神,2017年继续推行“三二分段”和“3+2”合作办学人才培养模式,不断探索五年一体化人才培养模式改革。

1.加强组织领导,完善制度建设

学校由主管教学校领导负责,各二级学院主管教学领导及相关专业负责人具体落实相关工作,促进我校和对口学校的沟通,做到计划周密、过程规范、监督有力、反馈及时,保证衔接工作高质量完成。建立健全管理制度,制定中高职衔接“三二分段”试点实施方案,学校与美国西敏学院和马来西亚吉隆坡建设大学签署专本衔接“3+2”合作办学协议与加拿大圣力嘉学院签署“跨学科本科学位通道(机场安全专业)项目”协议。

2.多方参与共同制订五年一体化人才培养方案

完成中高职衔接“三二分段”和专本衔接“3+2”合作办学五年一体化人才培养,更加注重“职业能力和培养目标的细化分类”,培养具备扎实的专业知识及娴熟的专业技能的高素质技术技能人才,重新规划专业人才培养目标,制订“三二分段”和专本衔接“3+2”合作办学五年一体化人才培养方案

3.加强专业及课程的衔接,完成学分互认

   共同完成《航空法》和《机场经营管理》2门中职专业课程标准的建设,参与完成《民航概论》1本中职专业校本教材的编写工作。进一步加强与美国西敏学院航空管理专业的合作,完成《Aviation Law》、《Airport Management》和《Air Transportation》等四门学分互认课程的建设工作,使学生在美国西敏学院再修两年的课程即可获得由国际航空课程认证委员会(AABIAviation Accreditation Board International)认证的航空管理学士学位。进一步加强与马来西亚吉隆坡建设大学会计专业合作项目的课程衔接、学分互认的研讨,使合作项目学生在两年半内按要求修满学分后,即可获得该校会计学士学位。

与民航企业开展协同育人

2.1.1.4与国内大中型民航企业开展协同育人试点,创建民航特色专业协同育人平台

学校本着互惠互利、相互支持、优势互补、资源共享的原则,与国内大中型飞机维修公司、航空运输企业等合作开展飞机维修、民航运输岗位技术技能人才的培养,实施“冠名班”协同育人项目。

2017年学校与广州白云国际机场航空运输服务公司、中国南方航空公司、广东南航电子商务公司、苏南硕放国际机场有限公司开展“南航地服冠名班”、“白云机场航服冠名班”、“南航电商冠名班”及“硕放机场订单班”,联合开展民航特色专业教育,受益学生达208人。同时,与广州飞机维修工程有限公司、海航航空技术有限公司联合开设“飞机维修GAMECO班”、“飞机维修海技班”,共计培养126名学生。

1.“冠名班”的运行机制

经学校的审核并推荐,以及用人单位的面试,进行学员选拔。第三年由校企联合制定“冠名班”人才培养方案和课程标准,学员到用人单位完成顶岗实习任务,用人单位根据学校要求出具企业实习鉴定。学员在学习期间的学籍管理由学校负责,学员的日常管理工作分别由学员所在学习项目方负责。用人单位接收符合本单位人员录用基本要求、所有学习科目考试成绩合格、通过操行评定和身体检查达到标准的学员。

2.人才培养方案的制定和实施

以用人单位为主,学校参与,双方共同制订各专业“冠名班”人才培养方案5。由学校与用人单位提供各自承担的教学及训练课程标准,实施教材的选择和编写;共同开发新的实训课程,用人单位派遣实训教员参与“冠名班”校内实训授课;“冠名班”学员到用人单位完成顶岗实习,由用人单位按照员工的标准进行考核。

2.人才培养(35分)

2.1教育教学改革(9分)

2.1.23分)

民航特有专业教学标准

2.1.2.1率先制定民航特有专业教学标准,引领人才培养

学校承接了教育部行指委子课题《高等职业教育交通运输(民航)大类专业教学标准开发规程研究》,撰写了近1809万多字的结题报告,制定了适合民航类专业的专业教学标准框架,完成了教育部第一批飞机电子设备维修、飞机机电设备维修、民航通信技术、机场运行、空中乘务、民航运输6民航特有专业教学标准研制工作,规范了交通运输(民航)大类专业教学标准,待教育部审定通过后向社会公布。

民航特色教学资源

2.1.2.2运用现代信息技术,建设优质民航高职教育特色教学资源

1.学校建立和完成了可满足“互联网+”时代教育要求的数字化教学与信息化管理平台,平台使用效果显著。

1)数字化校园(一期)项目建设

数字化校园(一期)项目完成了OA系统的数据互通与单点登陆,实现了教务系统、人事系统、学生管理系统、财务系统、资产系统、图书馆系统、在线学习平台的接入,全校师生可以通过手机、电脑登陆校园网,实现查阅课表、成绩、通知公告、行政公文以及借还书等情况。

2)在线教学资源平台建设

我校充分利用现代信息技术,更新完善教学内容,优化课程设置,形成基于毕博平台的飞机维修、民航运输、空中乘务、安全检查等具有鲜明民航特色的190门课程组成的核心课程群,推动了学校在线教学资源平台建设,促进资源共建共享。

2.专业教学资源(库)的建设

学校着力加强特色课程资源的规范化、职业化、数字化建设,基本覆盖我校22个专业(27个专业方向)所有的核心课程、主干课程;同时规范课程设置,初步实现基础服务专业、实践能力贯穿整个教学过程;大力推进课程体系数字化建设,进一步扩展学生学习模式,全面推进在线学习平台的建设。2017年,飞机机电设备维修专业教学资源库进入教育部专业教学资源库备选库获得精品在线开放课程1(网络营销);通过教育部全国航空工业职业教育教学指导委员会“十三五”规划教材立项3(无人机概论、飞机通信系统、标准线路施工),真正实现校内开放、校外共享。

搭建技能大赛平台

2.1.2.3搭建技能大赛平台,促进职业技能培养与职业精神养成相融合

    学校2015年、2016年、2017年连续承办全国职业院校技能大赛飞机发动机拆装调试与维修赛项,连续三年获赛项一等奖2017年飞机发动机拆装调试与维修赛项技能大赛共有中国民用航空飞行学院、成都航空职业技术学院等来自全国14个省市、21所院校的26个代表队、78名参赛选手参赛。以民航行业、飞机维修企业服务为宗旨,以民航局颁布的规章CCAR-66CCAR-147为依据,开展活塞-5型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试、涡桨-5型发动机高压燃油泵拆装和基于CFM56系列发动机的区域标准线路施工赛项,着眼于发动机维修岗位的实际工作为要求,构建了基于国内外行业标准,体现职业岗位能力培养的“中外融通”的民航特有专业课程标准和评价体系,校企共同开发了融“教、学、做”为一体的技能训练课程促进课堂教学与实践教学相结合、职业技能培养与职业精神养成相融合,深化飞机维修工程类专业教学改革和航空类高职院校维修专业人才培养模式改革。

推进创新创业教育

2.1.2.4 推进创新创业教育建设

学校结合行业发展对人才的需求及民航服务国家战略、地区发展的需要,将创新创业教育融入人才培养的全过程。学2017度梯度推进创新创业教育专门课程群,在人才培养方案中增加创新创业教育模块,并融合到专业教学中,优选《大学生创新创业实物》和《创业管理-易学实用的创业真知》2门校外优质的创新创业教育类在线课程作为必修课,鼓励、支持学生开展形式多样的创新创业实践活动,培养学生的创新精神、创业意识和创业能力。搭建学生创新创业平台,建成创新创业项目4项:“骑加+”创新设计,绿色科技点亮生活;“民航情·任我拍”,定格大学生活靓丽剪影; “民航IC”创业团队为师生维修手机电脑,定制配件出售;注册趣飞科技教育有限公司,注册资本100万元,员工6名,主要以无人机、航模为载体开展经营活动。学校允许在读大学生在完成必修科目以后,可保留学籍,休学从事创业活动。针对休学创业的学生,经过学校和相关学院的批准,同意对创业学生给予相关科目的免修。其创新创业工作的情况纳入到社会实践学分的考核。

产教融和,专业建设成效显著

2.1.2.5继续协同创新机制改革,实现产教深度融合

学校整合校内资源以实现集成优势,联合校外企业以实现协同创新。继续建设民用航空器维修公共实训中心1个,全面完成飞机维修模拟训练实训基地1,解决了随着民用飞机系统复杂性和集成度的不断提高,针对维修人员知识和技能水平的要求越来越高的高仿真性飞机维修模拟训练实训的要求,填补了机型培训教学和学员训练设备方面的不足,极大的提高学校机型培训的能力和效果。以“学历教育、在职培训、技术开发、维修服务”四位一体创新能力提升为核心任务,以通用航空协同创新中心为纽带,与空中客车直升机公司合作,建设“通用航空培训师”团队,构建通用航空培训课程体系与贝尔直升机公司合作,开发与国际标准对接的专业标准和课程体系。以技能大师、名师为引领,充分发挥技能大师、名师在教育教学中的示范、指导、辐射作用,继续深入推进3名师工作室的建设,新增1个(程秀全教授工作室、黄昌龙教授工作室和徐进来-来哥工作室、田巨教授工作室),实用新型专利“一种新型信号塔”1项,广东省科技重大专项项目——船舶工业用大型锻件锻造减量化及余热能源利用技术的研究与产业应用获中国船舶工业集团公司科学技术进步一等奖,提升对行业服务的贡献度。

学校与航空公司、机场紧密合作,围绕岗位技能及行业标准,持续开展行业各类特色培训,支持民航行业企业发展。2017年,完成了岗位资格证培训、基础技能培训、机务维修培训、航空安全员培训、无人机驾驶培训、自学考试、专升本等11大类培训,其中行业培训3315人次(47040人天),成人学历教育1752人次(63460人天)。

2.人才培养(35分)

2.1教育教学改革(9分)

2.1.33分)

开展国际合作办学

2.1.3.1开展国际合作办学项目

学校不断加强与美国、英国、加拿大、新加坡、香港等国(境)外院校和航空企业合作,提升办学国际化水平;与斯里兰卡等“一带一路”沿线国家开展民航职业教育合作,实现教育资源对外输出。现有4个中外合作办学项目,在校生数已达4981人,对外交流与合作工作受到了业界、学生及家长的广泛称赞。2017年接收了9名斯里兰卡外籍新生和68名香港学生来校学习,11名斯里兰卡留学生顺利毕业

国际合作办学专业学分互认

2.1.3.2搭建职业教育“立交桥”,建立切实可行的学分互认制度

    学校与美国西敏学院、马来西亚吉隆坡建设大学开展民航管理学士学位专业、会计学学士学位课程的合作,开展本科层次职业教育,双方通过协议,实现学分互认,实现民航职业教育体系的中外衔接。

学校与美国西敏学院签署机场运行与管理专业“3+2”本科教育合作协议。根据双方互认学分的协议,如果学生的托福成绩达到80分及以上,在美国西敏学院再修两年的课程即可获得由国际航空课程认证委员会(AABI)认证的航空管理学士学位。

学校与马来西亚吉隆坡建设大学设立了“2+2.5”会计学项目,双方签署会计学学士学位合作协议,学生第三年可申请前往吉隆坡建设大学会计专业继续就读,两年半内按要求修满学分后,即可获得会计学学士学位课程、民航维修类专业高职本科课程的合作协议,开展本科层次职业教育,实现民航职业教育体系的中外衔接。

学校与加拿大圣力嘉学院签署“跨学科本科学位通道(机场安全专业)项目”协议,我校安检专业学生,毕业后赴圣力嘉学院修满22门该专业本科指定课程之后,即可获得圣力嘉学院颁发的本科文凭。

与国(境)外高水平同类院校开展师生互访

2.1.3.3加强师资交流,建设国际化师资队伍

    学校不断加强与美国、英国、加拿大、新加坡、香港等国(境)外院校和航空企业合作,提升办学国际化水平;与斯里兰卡等“一带一路”沿线国家开展民航职业教育合作,实现教育资源对外输出。现有4个中外合作办学项目,在校生数已达4981人,对外交流与合作工作受到了业界、学生及家长的广泛称赞。2017年接收了9名外籍新生和68名香港学生来校学习。接待了来自境外各院校师生和企业的客人17批次,153人次。选派了7批次15名干部教师赴国(境)外学习交流,1名教师赴国际民航组织(ICAO)借调工作。聘用了10名外籍教师来校讲学,33名教师被加拿大卡纳多学院聘为中外合作办学项目中方授课教师。通过自身国际交流与合作的实践,推动国际化民航专业人才培养。

引进优质教学资源

2.1.3.4建立基于国际行业标准确定人才培养方案

学校依据美国联邦航空局FAA维修标准和欧洲EASA维修标准等世界范围内飞机维修行业的通用标准,参考德国汉莎机务人员培训方案,与广州飞机维修公司、新加坡科技宇航公司、空中客车直升机公司、贝尔直升机公司等国际大型的飞机、直升机维修公司共同确定飞机维修专业人员所需的专业知识和专业能力,共同编写适合国内和国际教学、培训的飞机维修专业人才的培养方案和课程体系。2017年继续与贝尔直升机公司合作,构建通用航空对接培训课程体系;与香港职业训练局、新加坡科技宇航公司合作,开发与国际标准对接的专业标准和课程体系。

2.1.3.5引进国际化的教学内容和教学方法

    学校一直以来注重教学内容的国际化。飞机维修各专业在原有11本国际化专业教材的基础上引入加拿大卡纳多学院飞机维修类原版教材10本,与加方教师共同开发课程42门,并引入飞机维修专业课程体系、课程管理、教学方法和手段,同时结合我国的实际情况,形成既满足国内高等职业教育要求,又具有鲜明国际化特征的课程标准和教学内容。

 

2-2-2  人才培养之2.2招生就业、2.3人才培养质量跟踪调查分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设内容及任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

9.3

2.人才培养(35分)

2.2招生就业(5分)

2.2.1 学校在2017年普通高考统考招生录取中,省教育考试院公布的第一志愿投档总数所占比例达95.32%2017年学校在广东省增加了面向中职考生的三二分段招生类型,招生人数为145人;在全国31个省(自治区、直辖市)共录取4578名学生,新生报到人数为4141人,报到率为90.45%

2.2.2 我校应届毕业生初次就业率达90%,飞机部件修理、飞机电子设备维修、航空地面设备维修、航空保安、空中乘务等民航特有专业对口率均超过90%,初次就业平均起薪线达到3764元,学生就业质量相对较高。

2.3人才培养质量跟踪调查(6分)

2.3 我校适应行业办学,满足市场需求,注重高技能人才培养,毕业生与用人单位对我校人才培养工作的满意度较高,其中,毕业生满意度达93%用人单位满意度97.2%教师满意度达93%及以上。

 

2-2-3  人才培养之2.4标志性成果分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设

内容

任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

13

2.人才培养(35分)

2.4标志性成果(15分)

2.4.110分)

2.4.1新增国家级和省级教学成果奖、品牌专业、协同育人中心、专业教学资源库、创新创业教育示范校、公共实训中心、实训基地、大学生校外实践教学基地、精品在线开放课程、规划教材或精品教材情况等。

2.4.1.1省(部)级教学成果奖5

2017年广东省教育教学成果奖一等奖:基于课程引领、项目搭台、竞赛锤炼的民航电子商务类人才培养模式改革与创新(负责人:罗闻泉)

2017年广东省教育教学成果奖二等奖:基于行业标准的政行校企四方协同继续教育模式创新(负责人:吴万敏)

第一届航空工业行指委教学成果奖一等奖:国际化视角下以专业职业能力提升为重点的飞机维修专业 (群)师资培养模式研究与实践(负责人:田巨)

第一届航空工业行指委教学成果奖二等奖:航空维修类专业核心课程开放共享资源的建设和应用(负责人:刘艺涛)

第一届航空工业行指委教学成果奖三等奖:飞机维修类专业(群)职业素质教育探索与实践(负责人:吴卫锋)

2.4.1.2广东省品牌专业建设2

2016年第一批广东省高等职业教育品牌专业:飞机机电设备维修专业(负责人:田巨)

2016年第一批广东省高等职业教育品牌专业:飞机结构修理专业(负责人:林列书)

2016年广东省一流高职院校建设项目高水平建设专业子项目5个:飞机机电设备维修、飞机结构修理、民航运输、民航通信技术、机场运行

2.4.1.3开展协同育人,开设企业冠名班4个,签署协议6项,受益学生334

继续开展“南航地服冠名班”、“白云机场航服冠名班”、“南航电商冠名班”及“硕放机场订单班”,受益学生208

开设“飞机维修GAMECO班”、“飞机维修海技班”,培养学生126

2.4.1.4广东省现代学徒制试点1

  与广州五舟科技股份有限公司合作在计算机应用(云计算)专业开展现代学徒制试点工作

2.4.1.5创新创业建设项目4

学生创新创业项目4项:“骑加+”创新设计、“民航情•任我拍”、“民航IC”创业团队、趣飞科技教育有限公司

2.4.1.6基于民航行业标准专业教学标准6

飞机电子设备维修、飞机机电设备维修、民航通信技术、机场运行、空中乘务、民航运输6个民航特有专业教学标准研制工作,待教育部向社会公布。

2.4.1.7高职教育专业教学资源库1

2016年广东省高职教育专业教学资源库:飞机机电设备维修专业教学资源库(负责人:李继中)

2017年教育部高职教育专业教学资源备选库:飞机机电设备维修专业教学资源库(负责人:李继中)

2.4.1.8精品在线开放课程1

2017年广东省高职教育精品在线开放课程:网络营销(负责人:金蓉)

2.4.1.9广东省高职教育公共实训中心1

2017年继续建设广东省高职教育公共实训中心:民用航空器维修公共实训中心(负责人:王洪涛)

2.4.1.10中国民用航空局实践教学基地1

飞机维修模拟训练实训基地

2.4.1.11省(部)级“十三五”规划教材建设立项3

全国航空工业职业教育教学指导委员会“十三五”规划教材建设立项3项:无人机概论;飞机通信系统;标准线路施工

2.4.1.12引进国外教学资源10本,共同开发课程42

2.4.1.13省(部)级专业诊断与改进试点1

基于民航运输专业第三方评估开展教学工作诊断与改进试点工作

2.4.1.14中高职衔接、专本衔接学历提升计划2

中高职衔接:民航运输(民航电子商务)专业、航空服务(机场运行管理)专业

专本衔接:与美国西敏大学专业合作机场运行管理专业;与马来西亚吉隆坡建设大学专业合作会计专业

2.4.1.15建设名师工作室4

程秀全教授工作室;黄昌龙教授工作室;徐进来-来哥工作室;田巨教授工作室

2.4.1.16国家实用新型专利1项:

一种新型信号塔

2.4.1.17科学技术进步奖1

广东省科技重大专项项目——船舶工业用大型锻件锻造减量化及余热能源利用技术的研究与产业应用获中国船舶工业集团公司科学技术进步一等奖

2.4.1.18 国际合作,开展专业教学与培训

加拿大卡纳多学院:飞机机电设备维修专业、飞机电子设备维修专业、飞机结构修理专业

美国西敏大学:机场运行管理专业

马来西亚吉隆坡建设大学:会计专业

加拿大圣力嘉学院:机场安全专业

斯里兰卡ACHE:飞机机电设备维修、空乘与旅游管理

香港职训局:飞机机电设备维修专业

贝尔直升机公司:通用航空培训

空中客车直升机公司:通用航空培训

新加坡科技宇航公司:飞机机务培训

2.4.1.19 教师国(境)交流与培训

7批次15名教师出国培训,接待境外交流17153人次,1名教师赴国际民航组织(ICAO)借调工作

2.4.1.20留学生教育

接受斯里兰卡ACHE留学生9名进行飞机机电设备维修、空乘与旅游管理专业学习

2.4.1.21广东省高等职业教育教学改革项目优秀1

基于广州民航职业技术学院开展高职教育第三方评价的实践(项目编号:20120101013)(负责人:黄永宁)

2.4.25分)

2.4.2参赛获奖情况

2.4.2.1全国赛项获奖5项,12人次

2.4.2.1-1全国职业院校技能大赛(高职组)

2017年全国职业院校技能大赛(高职组)飞机发动机拆装调试与维修赛项一等奖(雒春波、周泊呈、庞康致;指导教师:袁书生、王超)

2017年全国职业院校技能大赛(高职组)飞机发动机拆装调试与维修赛项一等奖(王垒、张恭杰、杨鑫;指导教师:杨财用、邹付群)

2.4.2.1-2全国大学生数学建模竞赛

2017年全国大学生数学建模竞赛一等奖(刘正发、李建森、邓嘉敏;指导教师:梁炼)

2.4.2.1-3全国大学生电子设计竞赛

2017年第三届全国高校互联网应用开发创新大赛二等奖(温家杰、劳业文、黄宏源;指导教师:吴洪坤、陈裕通)

2.4.2.1-4蓝桥杯全国软件和信息技术专业人才大赛

2017年第八届蓝桥杯全国软件和信息技术专业人才大赛二等奖(王中洋;指导教师:曹向东)

2.4.2.1-5“外研社杯”全国高职高专英语写作大赛

2017年第八届“外研社杯”全国高职高专英语写作大赛二等奖(李锐墉;指导教师:肖华芝)

2.4.2.2省(部)级赛项获奖10项,87人次

2.4.2.2-1全国职业院校技能大赛高职组广东选拔赛

2017年全国职业院校技能大赛”高职组广东选拔赛--电子商务(肖雅元、刘艳玲、杨梓妍、王莉璇;指导教师:于洪磊、徐国友)

2017年全国职业院校技能大赛”高职组广东选拔赛--会计(徐如燕、秦绿敏、许晓纯、招彩凤;指导教师:汤孟飞、卢美玲)

2017年全国职业院校技能大赛”高职组广东选拔赛--中餐主题宴会设计(李红领、谢庆琳、朱嘉莹;指导教师:廉洁、刘科、池锐宏)

2.4.2.2-2蓝桥杯全国软件和信息技术专业人才大赛(广东省)

第八届“蓝桥杯”全国软件和信息技术专业人才大赛广东省二等奖(夏志强、庄瑞协、邵悦、谢锴嘉;指导教师:李伟群、曹向东、高强、丁怡心)

2016年第七届蓝桥杯全国软件和信息技术专业人才大赛广东省三等奖(林睿康、王粮鑫、胡嘉熙;指导教师:廖勇毅、胡洋、洪锐锋)

2.4.2.2-3全国大学生电子设计竞赛(广东省)

2017年第三届全国高校互联网应用开发创新大赛广东省二等奖(周晨阳、夏志强、刘家卓;指导教师:陈裕通、南亦民)

2017年第三届全国高校互联网应用开发创新大赛广东省三等奖(黄树琳、胡华康、吴锡奎;指导教师:陈裕通、吴洪坤)

2.4.2.2-4“外研社杯”全国高职高专英语写作大赛(广东省)

2017年第八届“外研社杯”全国高职高专英语写作大赛广东省一等奖(毛柏钧;指导教师:肖华芝、阮世勤)

2.4.2.2-5 泛珠三角+大学生计算机作品赛

2017年泛珠三角+大学生计算机作品赛广东省二等奖(李皙缘、夏志强、王中洋、陈旭、郑劭譞;指导教师:胡洋、林祥果、陈裕通)

2017年泛珠三角+大学生计算机作品赛广东省三等奖(莫子韵、姚舒真、卢灵青;指导教师:胡洋、廖勇毅、洪允德)

2.4.2.2-6 “挑战杯”广东大学生课外学术科技作品竞赛

第十四届“挑战杯”广东大学生课外学术科技作品竞赛二等奖(刘振京等8人;指导教师:徐恩华、李航、裴大明)

2.4.2.2-7广东省大学生数学竞赛

2017年广东省第七届大学生数学竞赛二等奖(严锡沛、杨雪玲、张磊;指导教师:郑耒芳、蓝双婷、徐燕、姜苗、李宗涛、黄宇飞)

2017年广东省第七届大学生数学竞赛三等奖(詹晓萍、邱剑标、李锐基、张康、冯紫秋、陈龙、汤恺智、万峻源、黄梓淳;指导教师:柴富杰、黄宇飞、翟术风、蓝双婷、姜苗、郑耒芳、梁炼、徐燕)

2.4.2.2-8大学生数学建模竞赛(广东省)

2017年全国大学生数学建模竞赛广东省一等奖(刘正发、李建森、邓嘉敏、陈瑞钦、陈泽森、聂泽熠;指导教师:柴富杰、李宗涛)

2017年全国大学生数学建模竞赛广东省二等奖(郑佳炜、张康、周铄瀚、何骏、岑俊韬、李昌誉、陈思琪、陈传博、龙权炜;指导教师:梁炼、柴富杰)

2016年全国大学生数学建模竞赛广东省三等奖(江志鹏、张鹤仰、梁嘉铬、林伟城、蒋成杰、林燕如、梁思韵、韩旭强、刘国栋、王昱博、张磊、陈佳康、梁俊家、彭彦庚、张梓腾、黎柏凛、陈俊君、梁劲聪;指导教师:翟术风、蓝双婷、徐燕、姜苗、黄宇飞、李宗涛)

 

 

 

三、教师队伍

 

以“创新强校”教师队伍建设工程为契机,学校继续推进教师管理体制改革创新,“双师素质”专业骨干教师、高水平专业带头人、高层次技能型兼职教师的培养引进及教师能力升级等八大建设计划的落地实施。2017年,教师队伍规模保持适中,结构继续优化,双师素质教师239人,占专业专任教师391人的61%。按照教师发展中心建设要求,开展教师能力升级计划和教师职业发展训练,全年教师参加广东省骨干教师素质培训、行业企业实践锻炼、培训考证、职业发展训练、学历学位提升等613人次;选派到国(境)外航空企业、院校、国际民航组织等培训进修或交流任职15人次。高层次人次培养有所突破,全校共有9名教师入选省组织的优秀青年教师培养计划、中青年教师国内外访问学者项目或者到境外进修,1名教师入选交通部人才项目,2名教师入选省级人才项目。通过2017年的创新强校工程建设,我校教师队伍管理和培养机制不断健全,教师队伍整体水平得到提升,进一步夯实了行业院校的队伍支撑和办学资源。

 
 
 

2-3-1  教师队伍分项目自评得分表

一级指标

二级指标

观测点

子项目得分

3.教师队伍(20分)

3.1教师数量与结构(7分)

3.1.1生师比。(2分)

2

3.1.2具有双师素质教师占专任教师比例。(2分)

1.2

3.1.3新增专任教师中,博士学位教师和具有3年(含)以上行业企业工作经历的硕士学位教师所占比例(特殊专业除外)。(1.5分)

0

3.1.4企业兼职教师专业课课时占比。(1.5分)

1.5

3.2教师专业发展(6分)

3.2.1成立教师发展中心并运行有效,构建促进教师专业发展的支持系统。(1分)

1

3.2.2年度参加国家级和省级培训专任教师所占比例。(2分)

2

3.2.3年度到企业实践锻炼专任教师所占比例。(2分)

2

3.2.4年度入选国家和省组织的优秀青年教师培养计划、中青年教师国内外访问学者项目等情况。(1分)

0.9

3.3高层次人才(5分)

3.3.1年度引进或入选高层次技能人才人数。(5分)

2

3.4经费投入保障机制(2分)

3.4.1经费投入保障机制。(2分)

2

自评得分

14.6

 

 

2-3-2  教师队伍之3.1教师数量与结构分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设内容及任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

4.7

3.教师队伍(20分)

3.1教师数量与结构(7分)

3.1.1 学校2017年底专任教师总数564人,折合在校生数12021人,生师比为18.9

3.1.1 广州民航职业技术学院关于报送2017年高等教育基层统计报表的报告

3.1.2 我校已经制定学校双师素质教师认定标准文件;2017年全年积极引贤进能,年底学校双师素质教师239人,占专业专任教师391人的61%

3.1.3 学校重视高学历人才和行业特殊人才引进工作,2017年新增博士学位教师和具有3年(含)以上行业企业工作经历的硕士学位教师共9人,占新增专任教师40人的22.5%

3.1.4 企业兼职教师专业课课时占比37%

3.1.4 广州民航职业技术学院2016-2017学年人才培养工作状态数据采集与管理平台(数据来源)

 

 

2-3-3  教师队伍之3.2教师专业发展分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设内容及任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

5.9

3.教师队伍(20分)

3.2教师专业发展(6分)

3.2.1 成立了广州民航职业技术学院教师发展中心,制定了《广州民航职业技术学院教师发展中心建设方案》,投入专项师资队伍建设经费构建了促进教师专业发展的支持系统,开展了诸多教师队伍建设特色项目并取得较好成效。

教师发展中心的建设与运行得到了上级主管单位中国民用航空局的大力支持,学校申报的教师发展中心后续建设内容(名师工作室项目、高水平专业带头人项目、双师型结构团队建设项目等)均得到民航局的立项及大额经费支持。

3.2.2 学校及各二级学院全年共组织162名教师参加各类国家级和省级培训205人次。年度参加国家级和省级培训专任教师所占比例为29%

3.2.3 学校全年共118名教师139人次到国内各大行业企业参加实践锻炼,其中有2名老师连续实践超3个月。年度到企业实践锻炼专任教师所占比例为21%

3.2.4 吕桥、潘竹、徐进来、袁忠大、李理、曾祥耿、银珊和贾志亮等8名教师入选广东省中青年教师国内访问学者项目,刘文兰1名教师入选民航国际化人才培养“百人计划”。

 

 

2-3-4  教师队伍之3.3高层次人才分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设内容及任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

2

3.教师队伍(20分)

3.3高层次人才(5分)

3.3 学校年度入选省级以上人才项目共有3项:1名教师(邓君香)获选2015-2016年度交通运输部交通运输青年科技英才(正式发文时间为20176月)。1名教师(邓君香)获选2016年度广东省高等学校教学名师奖(正式发文时间为20179月)。1名教师(李斯伟)获选2017年“广东特支计划”教学名师(公示通过时间为201712月)。

2-3-5  教师队伍之3.4经费投入保障机制分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设内容及任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

2

3.教师队伍(20分)

3.4经费投入保障机制(2分)

3.4 学校高度重视师资培训工作,多途径集资,保证师资队伍建设经费投入。除每年的常规师资培训经费外,还充分利用民航局“民航科技创新引导资金”项目,将学校师资队伍建设培训列为专项进行申报并得到了民航局的大力支持,每年所获资金专款专用。创新校企合作机制,将教师培训纳入校企合作部分,利用企业资源、资金为学校教师培训。同时对接教育厅的各项人才项目,学校提供配套资金,确保创新强校工程顺利实施。2017年度,师资培训经费投入193.21万元,占教师工资总额的1.74%

3.4 师均培训费用193.21/564=3425.79/人,教师培训费/教师工资总额=1.74%,佐证材料涉及学校敏感信息不便公开,欢迎专家门来校检查。

 

 

 

四、科学研究与社会服务

2017年,学校围绕稳步提升科研与社会服务能力,助力民航行业与区域经济发展的预期目标,在科学研究方面,积极引导和鼓励专任教师开展横(纵)向科学研究,申请专利和开展技术服务,全年新增省部级以上科研项目12项,科研到账经费234.603万元,申请国家发明专利6项,获1项国家实用新型专利授权、1项软件著作权,带动了全校科研工作的整体提升。社会服务方面,紧扣行业持续安全理念,借助教育部“继续教育示范基地”平台,围绕行业企业与区域经济发展人才需求点,全年度完成岗位资格证培训、基础技能培训、机务维修培训、航空安全员培训、无人机驾驶培训、自学考试、专升本等各类社会培训110743人日。航空安全员训练机构获得民航局备案,填补了中南地区没有民航局直属院校具备训练资格的空白。成立大疆创新广州民航职业技术学院联合人才培养基地暨慧飞广州广航分校,拓展无人机培训。通过2017年的创新强校工程建设,学校形成一批有利于民航行业发展、对区域经济发展有贡献的科研成果,逐步搭建起立足行业特色的多元继续教育学习平台,提升了学校对民航行业和地方经济发展的综合保障能力。

 

2-4-1  科学研究与社会服务分项目自评得分表

一级指标

二级指标

观测点

子项目得分

4.科学研究与社会服务(20分)

4.1科学研究(8分)

4.1.1年度科研平台建设情况。包括协同创新中心、重点实验室、工程中心、应用技术中心等。(3分)

0

4.1.2年度承担省部级以上科研项目情况。(2分)

2

4.1.3拨入科研经费的总量或增长率。(2分)

2

4.1.4科研诚信与学风建设。(1分)

1

4.2社会服务(6分)

4.2.1年度横向技术服务到款额(万元)。(3分)

3

4.2.2年度社会培训人数(人日,1.5分),年度非学历培训到款额(万元,1.5分)。

2.8

4.3标志性成果(6分)

4.3.1年度获省部级以上科研奖励情况。(3分)

0

4.3.2年度代表性学术成果或服务成果。(3分)。

3

自评得分

13.8

 

 

2-4-2  科学研究与社会服务之4.1科学研究分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设内容及任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

5

4.科学研究与社会服务(20分)

4.1科学研究(8分)

4.1.1 2017年无新增科研平台。以“通用航空器维修协同创新中心”建设为平台,在《基于“课堂+车间”的创新通用航空器维修人才培养模式研究与实践》的研究成果上,继续加强行业、企业合作,开展“订单式”、“课堂+车间”人才培养模式,构建面向行业企业的通用航空维修基地。

4.1.1 通用航空协同创新中心的建设

4.1.2 2017年全年新增1项国家级科研项目、11项省部级科研项目。其中,作为合作单位获得国家自然科学基金1项,由王小卫副教授主持的《职业院校思想政治理论课实践教学研究》项目获教育部人文社科专项项目研究立项。

4.1.3 2017年我校拨入科研经费项目共18项,总经费为234.603万元。

4.1.4 学校在2017年没有存在任何学术失范、学术不端的行为。

无任何学术失范、学术不端的行为。

 

 

2-4-3  科学研究与社会服务之4.2社会服务分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设内容及任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

5.8

4.科学研究与社会服务(20分)

4.2社会服务(6分)

4.2.1 2017年度横向项目2项,到账金额为19.79万元。

4.2.2 2017年度社会培训人数为110743人日,年度非学历培训到款额为883.69万元。

学历教育超额完成招生计划,毕业率远超70%以上。非学历教育服务行业企业,全年完成60期培训。完成民用航空公共实训中心项目初步建设;航空安全员训练机构获得民航局备案,填补了中南地区没有民航局直属院校具备训练资格的空白;校企深度融合,为南方航空公司开展航空安全员定期训练,全年7期,共计775人;成立大疆创新广州民航职业技术学院联合人才培养基地暨慧飞广州广航分校。

 

 

2-4-4  科学研究与社会服务之4.3标志性成果分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设内容及任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

3

4.科学研究与社会服务(20分)

4.3标志性成果(6分)

4.3.1 2017年学校无获得省部级以上科研奖励。

4.3.2 2017年学校申请国家发明专利6项,获得1项实用新型专利授权,获得1项软件著作权登记。申请的发明专利分别是《基于腐蚀级别评定的飞机结构性能预测处理方法及系统》、《用于飞机结构性能预测的紧急适航关注判断方法及系统》、《用于飞机结构性能预测的腐蚀数据可靠性判断方法及系统》、《一种用于激光冲击强化在线修理的柔性约束层及其制作方法》、《一种飞机组成系统维修实训监控系统及其实训方法》、《一种用于声纳系统测试的数字延时方法及系统》,获得授权的实用新型专利是《一种新型信号塔》,获得软件著作权登记的是《基于腐蚀级别评定的飞机结构性能预测和腐蚀维修决策系统V1.0.0》。

2017年学校有4篇学术论文获得奖励,其中《中华传统文化价值学理阐释与传承演绎》论文获2017广东社会科学学术年会优秀论文三等奖,《广东省校园足球裁判员心理资本特质应对方式的研究》论文获中华人民共和国第十三届学生运动会科学论文报告会二等奖,《试论高校辅导员如何借力“流行元素”》论文获第五届全国职业院校“文化育人”高端论坛二等奖,《中华传统文化价值学理阐释》论文获第六届全国职业院校“文化育人”高端论坛一等奖。

 

 

 

 

五、综合管理绩效

2017年,学校狠抓综合管理领域的制度建设和纪律施行,管理绩效水平继续保持良性态势。学校支出结构合理,资源配置不断优化,决算保持优秀水准,其中2016年部门预算、2016年部门决算、固定资产决算均获民航局表彰。同时,认真落实高校财务管理规定,遵守“三重一大”和财务信息公开原则,认真执行校长办公会议事规则和党委关于落实“三重一大”集体决策制度的实施办法,制定或修订各类财务管理制度、内部控制制度、经济责任制度共22项,确保财经纪律有效执行,确保按照规划建设要求做好“创新强校工程”资金管理。

2-5-1  综合管理绩效分项目自评得分表

一级指标

二级指标

观测点

子项目得分

5.综合管理绩效(10分)

5.1资源统筹力度及合理配置(4分)

5.1.1学校统筹力度和支出结构(2分)

2

5.1.2财务管理(1分)

1

5.1.3财务信息化水平和预决算水平(1分)

1

5.2预算执行进度和绩效(公办院校)(2分)

5.2.1当年1231日学校项目支出进度(1)

1

5.2.2绩效评价工作(1分)

08

5.3财务制度及财经纪律执行(2分)

5.3.1财务管理制度、内部控制制度、经济责任制度(0.5分)

0.5

5.3.2“三重一大”(0.5分)

0.5

5.3.3财务信息公开(0.5分)

0.5

5.3.4财务检查和审计评价结果(0.5分)

0.5

5.4“创新强校工程”规划建设资金管理(2分)

5.4.1“创新强校工程”项目管理(1分)

0.8

5.4.2“创新强校工程”资金安排及预算执行(1分)

1

自评得分

9.6

 
 

2-5-2  综合管理绩效之5.1资源统筹力度及合理配置分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设内容

任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

4

5.综合管理绩效(10分)

5.1资源统筹力度及合理配置(4分)

5.1.1学校统筹力度和支出结构(2分)

5.1.1 学校整体支出结构合理,并持续优化。2017年教学日常运行支出占经常性预算内教育事业费拨款与学费收入之和的比例为23.15%,预算安排和决算支出符合要求。2017年度人员经费占总支出比例为44.42%,其他资本性支出占教育事业支出比例为26.99%

5.1.2财务管理(1分)

5.1.2 学校认真落实高等学校财务管理工作的补充意见相关规定,制定了《广州民航职业技术学院教科研经费管理办法》、《广州民航职业技术学院经营性资产管理办法(试行)》、《广州民航职业技术学院收入管理暂行办法》、《广州民航职业技术学院预算管理办法》等相关办法,完善学校财务管理制度。学校着力控制财务风险,已连续多年无债务。

5.1.3财务信息化水平和预决算水平(1分)

5.1.3.1 学校财务信息化建设日趋完善。财务信息系统的系统化、集成化建设情况良好,财务信息系统与学校信息管理平台实现对接和共享。学校现有经费管理系统、资产管理系统、科研经费管理系统,2018年已推行新经费开支管理系统。

5.1.3.2 学校预决算编报工作质量保持在优秀水平。2016年部门预算、2016年部门决算、固定资产决算编报工作均获得民航局先进表彰。

 

2-5-3  综合管理绩效之5.2预算执行进度和绩效分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设内容及任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

1.8

5.综合管理绩效(10分)

5.2预算执行进度和绩效(公办院校)(2分)

5.2 学校一贯重视预算执行工作,多次召开预算执行工作推进会,积极协调,多措并举,取得了明显成效。学校绩效评价制度健全和体系完整;有专门的预算管理系统进行项目的绩效申报、监控、评价以及绩效审计。按时上报绩效评价资料,绩效评价资料质量高。

 

2-5-4  综合管理绩效之5.3财务制度及财经纪律执行分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设内容

任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

2

5.综合管理绩效(10分)

5.3财务制度及财经纪律执行(2分)

5.3.1财务管理制度、内部控制制度、经济责任制度(0.5分)

5.3.1 2017年,学校制定和修订财务管理制度、内部控制制度、经济责任制度共计22项,确保财务制度健全且财经纪律有效执行。

5.3.2“三重一大”(0.5分)

5.3.2 学校制定了《广州民航职业技术学院校长办公会议事规则(修订)》(穗民航学院〔201857号)、《广州民航职业技术学院党委关于落实“三重一大”集体决策制度的实施办法》,确保“三重一大”有效执行。

5.3.3财务信息公开(0.5分)

5.3.3 按照财务信息公开原则,学校每年均及时在学校门户网站上公布部门决算报表、部门预算报表及相关信息。

5.3.3 财务信息公开截图

5.3.4财务检查和审计评价结果(0.5分)

5.3.4 根据《广州民航职业技术学院企业所得税汇算清缴纳税调整报告(20170101-20171231日)》、《2017年全国职业院校技能大赛-飞机发动机拆装调试与维修项目专项资金审计报告》等检查、审计报告均未发现学校在财务管理工作中存在问题。

 

2-5-5  综合管理绩效之5.4“创新强校工程”规划建设资金管理分项目自评报告

一级指标

二级指标

建设内容

任务完成情况

佐证材料目录

自评得分

1.8

5.综合管理绩效(10分)

5.4“创新强校工程”规划建设资金管理(2分)

5.4.1“创新强校工程”项目管理(1分)

5.4.1 为加强对项目的管理,学校制定了《广州民航职业技术学院“创新强校工程”建设项目实施管理办法》、《广州民航职业技术学院“创新强校工程”建设项目专项资金管理办法》、《关于成立学校内部控制建设工作机构的通知》、《关于开展学校内部控制基础性评价工作的通知》、《广州民航职业技术学院内部控制制度(试行)》、《广州民航职业技术学院内部控制制度(试行)》基础性评价指标及工作分工表》、《广州民航职业技术学院教科研经费管理办法》等制度。

5.4.2“创新强校工程”资金安排及预算执行(1分)

5.4.2 学校突出内涵发展,着力支持民航特有专业建设,重点打造民航特有专业实验实训室。“十三五”以来,累积向民航局申请专项资金开展花都赤坭校区二期工程、航务模拟机等专项建设项目,安排资金10亿元。资金安排重点突出。

学校拓宽项目经费来源渠道,积极向主办方申请专项经费,通过校企合作引导企业投入资金与设备,学校自筹充足的非财政资金用于“创新强校工程”项目建设,有效降低财政资金占“创新强校工程”项目总体资金的比例。学校2017建设项目支出中非财政资金所占比例为91.74%

学校强化预算管理,严格按照“创新强校工程”建设规划的资金预算安排支出,确保专款专用。

 

    六、亮点与特色

学校以深化章程实施为引领,以综合改革项目为重点,从管理制度体系、内部控制机制、人事管理改革三方面持续优化学校内部治理能力和内部资源配置,依法办学、科学管理和民主决策水平有效提升。2017年,6个民航特有专业教学标准完成研制并顺利通过验收,与行业标准接轨融合的民航专业标准建设已见成效;国家级示范专业点和专业教学资源库、省级现代学徒制试点等建设不断助推高水平专业内涵发展取得突破;率先开展民航特有专业第三方评估试点工作,有力保障了高职教育质量生命线;依托数字化校园建设、在线教学资源平台建设和专业教学资源(库)建设,逐步建成符合现代化信息化教育教学要求的数字化教学管理与服务平台;利用行业优势实现校企协同创新育人,建立起民航高职教育领域产教融合人才培养、校企协同创新发展的合作范例;紧抓国际办学常态化,深入构建对外合作新格局,成功当选为粤港澳大湾区职业教育产教联盟副理事长单位和广东省“一带一路”职业教育联盟副理事长单位,服务了粤港澳大湾区民航高职教育融合发展,持续推动了“一带一路”民心相通工程建设。这一系列建设成果在国内同类院校中优势明显,为行业同类院校的发展提供了示范辐射推广作用,先后吸引近130所院校来我校深入调研交流,持续引领了民航高职教育技术技能人才培养。

 

 

 

2-6-1  亮点与特色分项目自评得分表

一级指标

二级指标

观测点

子项目得分

6.亮点与特色(5分)

6.1亮点与特色(5分)

6.1学校在体制机制改革、专业建设、信息化、国际化、质量保障等某一领域,在全国同类院校中优势明显,有较大影响。(5分)

5

自评得分

5

 

2-6-2  亮点与特色分项目自评报告

一级指标

二级指标

亮点与特色

佐证材料目录

自评得分

5

6.亮点与特色(5分)

6.1亮点与特色(5分)

6.1.1 全面深化内部管理体制机制改革,学校综合管理水平明显提升。

学校以深化章程实施为引领,以教育教学综合改革项目为重点,主动加强内部管理制度体系建设、完善内部控制机制建设、稳步推进人事管理改革和干部队伍建设,不断强化民航办学特色和优势,持续优化人才培养质量和内部资源配置,学校内部治理能力显著增强,依法办学、科学管理和民主决策水平得到有效提升。

6.1.2 与行业标准接轨融合,民航专业标准建设已见成效。

2017年,我校完成教育部第一批飞机电子设备维修、飞机机电设备维修、民航通信技术、机场运行、空中乘务、民航运输6个民航特有专业教学标准研制并顺利通过验收,继续引领对民航高职技术技能人才的培养。

6.1.3 优势品牌辐射带动,高水平专业内涵发展、引领民航高职技术技能人才培养。

2017年,飞机机电设备维修专业被教育部确定为广东省唯一的航空运输类全国职业院校交通运输类示范专业点,该专业教学资源库成功入选2017年度国家职业教育教学资源备选库。飞机电子设备维修专业和飞机部件修理专业重点专业建设项目完成验收,并被确定为广东省高职教育重点专业。计算机应用技术(云计算)专业获广东省高等职业教育现代学徒制试点项目立项,学校与广州五舟科技股份有限公司组建现代学徒制试点班,共同探索人才培养新模式,实现招生招工一体化。继续加强与新疆职业大学、四川长江职业学院等中西部院校开展“2+1”飞机机电设备维修专业人才培养合作,为行业类院校专业建设提供示范辐射推广的有效借鉴。

6.1.4 建设优质特色教学资源,民航高职教育信息化水平不断提升。

依托数字化校园建设、在线教学资源平台建设和专业教学资源(库)建设,学校已逐步建成符合现代化信息化教育教学要求的数字化教学管理与服务平台。其中,实现了基于毕博平台的292门网络课程教学资源平台的共建共享,推动了网络课程向在线开放课程的升级改造;专业教学资源(库)建设在广东省和教育部职业教育专业教学资源库、广东省精品在线开放课程等方面均有成果。组织师生参加广东省和国家信息技术类技能大赛,获蓝桥杯全国软件和信息技术专业人才大赛国家级二等奖1项、省级二三等奖各1项,全国大学生电子设计竞赛全国总决赛二等奖1项、广东赛区一二三等奖各1项,广东省高职院校信息化教学大赛三等奖5项。

6.1.5 培育海外学徒国际工匠,深入构建对外合作新格局。

2017年,我校与加拿大圣力嘉学院签署了“跨学科本科学位通道(机场安全专业)项目”,中外联合培养本科层次民航专业技术技能人才项目增加到了3个。同时完成中外合作办学项目(空中乘务专业)申报,与加拿大航空学院签署了空中乘务专业合作协议,顺利了实现该中外合作办学项目的新旧衔接。大力推进与香港职业训练局合作开展的民航维修技术人才联合培养项目,成功当选为粤港澳大湾区职业教育产教联盟副理事长单位,加快了粤港澳大湾区民航高职教育融合发展。深化与斯里兰卡的留学生培养合作,发起筹建并成为了广东省“一带一路”职业教育联盟副理事长单位,持续推动“一带一路”民心相通基础工程建设。

6.1.6 率先开展民航特有专业第三方评估试点,有力保障高职教育质量生命线。

2017年,学校全面启动内部质量保证体系自我诊断与改进工作,逐步构建网格化的五纵五横一平台的内部质量保证体系。同时,以民航运输专业为试点持续深入开展高职教育人才培养质量第三方评价工作,该项目2017年获广东省教育厅评价为广东省高职教育教学改革项目优秀等级,专业建设成果吸引近130所院校与我校进行调研交流。

6.1.7 产教融合精准育人,实现校企联动协同创新。

利用行业优势,深化产教供给侧改革,实现校企协同创新。完成民航航务技术模拟机实训室、民航电信人员培训基地、民航危险品实验实训中心等建设和改造,极大改善了学校高标准实训条件;进一步深化与南航等9个企业开展“双轨制”现代学徒制育人模式实践,实行课程互通、学分互认“冠名班”、“订单班”等联合培养,开拓了南航地服冠名班、苏南机场订单班等个性化的校企合作实践,积极探索了人才培养新模式;定期为民航企业举办航空安全员培训,与企业联合成立慧飞广航分校,多次开办无人机航拍等课程培训班,与深圳航空合作共建校中厂实训车间,既满足了行业企业人才培养需要,也进一步夯实了学校教育培训特色品牌优势,为民航高职教育领域人才培养提供了产教融合、校企协同创新发展的合作范例。2017年,学校连续三年协办全国职业院校技能大赛飞机发动机拆装调试与维修赛项,并包揽赛项一等奖,成功搭建了航空类高职院校维修专业人才产教对接和技能实操平台。