广州民航职业技术学院
广东省一流高职院校建设计划
项目中期检查报告(2018年)
 
二〇一八年十月十日
 
  为更好地推进广东省一流高职院校建设有效落地,确保各项目标任务按照建设进度如期完成,根据《广东省教育厅关于开展2018年广东省一流高职院校建设计划中期检查工作的通知》(粤教职函〔2018〕142号)要求,学校对照《广东省一流高职院校建设方案》(以下简称:建设方案)、《广东省一流高职院校建设计划任务书》(以下简称:任务书)和《广东省一流高职院校高水平专业建设项目任务书》(以下简称:高水平专业建设项目任务书)的建设要求,对广东省一流高职院校建设项目从2016年9月1日到2018年8月31日的建设情况进行中期检查,并形成了如下检查报告。
一、项目建设基本情况
  学校自2016年启动广东省一流高职院校建设以来,根据建设方案和任务书的要求,围绕一流建设指标,推进项目任务落实。截至2018年8月,实际已到位资金10480.06万元,实际到位率为58.57%;实际支出2835.19万元,资金实际支出率为27.05%。一流量化指标和标志性成果完成情况远远超出建设方案和任务书所设定的预期目标和建设任务;五大子建设项目的预期目标和验收要点已基本完成,完成率达100%。具体完成情况如下表:
 
  表1.1  建设项目总体完成情况表(截至2018年8月31日)
类别
建设内容
需完成指标数
已完成指标数
完成率
总体建设目标
量化指标
15个及以上
(2018年预期目标)
16个
107%
标志性
成果
国家级
21项23个及以上
(2020年预期目标)
19项57个
项数:90.5%
个数:248%
省(部)级
41项80个及以上
(2020年预期目标)
40项284个
项数:97.6%
个数:355%
五大建设项目
项目一:综合改革项目
深化内部管理体制改革
13
13
100%
深化学校人事制度改革
22
17
77.3%
深化人才培养机制改革
6
6
100%
项目二:教师队伍建设项目
38
38
100%
项目三:高水平
专业建设项目
飞机机电设备维修专业
68
68
100%
飞机结构修理专业
55
55
100%
民航运输专业
55
57
103.6%
民航通信技术专业
33
33
100%
机场运行专业
24
24
100%
民航特有专业教学标准
8
9
112.5%
项目四:科学研究和社会服务
建设项目
提升科研服务能力
19
21
110.50%
提升社会服务能力
7
7
100%
项目五:基于民航职业内涵的文化育人载体建设项目
44
44
100%
五大项目总体完成情况
392
392
100%
 
二、建设愿景实现情况
  学校围绕“建设全国一流、世界有影响高职院校”的总体目标,持续推进学校人才培养与民航深化改革和广东省建设民航强省战略举措深度融合,经过了两年多的建设,截至2018年8月31日,共完成了国家级标志性成果19项57个,省部级标志性成果40项284个,基本实现在重点领域综合改革、与国际接轨的高水平专业建设、民航职业教育特色的教师队伍建设、面向行业与区域经济发展的科研和社会服务、基于民航职业内涵的素质教育等方面产出了行业一流、创新引领的标志性成果,使学校办学特色更加鲜明,综合实力逐步上升,在广东省和行业的知名度和影响力得到提升,向着建成全国一流、世界有影响的行业高职院校的目标稳步前进。
三、关键问题解决和重点领域工作推进情况
  学校围绕“立足行业、服务地方,改革创新、突出特色,精致育人、争创一流”的建设思路,持续推进五大建设项目和标志性成果的建设任务。
  一是持续深化重点领域综合改革引领作用,加强专业化教师队伍建设、高水平专业建设、科学研究和社会服务建设、基于民航职业内涵的文化育人载体建设四大重点领域的建设。逐步建立起契合广东省一流高职院校发展的内部管理体制、人事体制、人才培养机制;引进与培养并重,打造了国家级、省级、校级三级人才队伍建设体系;在国家级专业教学标准研制、国家级示范专业点和专业教学资源库备选库、国家级现代学徒制试点建设等领域产出成果,持续助推高水平专业内涵发展;探索构建基于行业需求导向的科研创新长效机制,产出了一批科研成果,提升了技术服务能力;借助教育部“继续教育示范基地”平台,逐步实现“继续教育和学历教育”两驾马车并驾齐驱的办学格局;初步建成以航空科技文化、幸福心理文化育人为核心特色的五模块文化育人工程,在国内民航高等院校中具有创新和引领作用。
  二是不断巩固和丰富一流量化指标、国家级和省部级标志性成果的建设成效。按照建设方案和任务书所设定的预期目标(截至2018年8月的一流量化指标15个及以上;截至2020年的标志性成果:国家级21项23个、省部级41项80个),截至2018年8月31日,一流量化指标和标志性成果完成情况优良,已完成一流量化指标16个,国家级标志性成果19项57个,省部级标志性成果40项284个,远远超出建设方案和任务书所设定的预期目标和建设任务。通过两年多的建设,使学校综合实力明显提升,行业优势特色更加鲜明,为成为行业职业教育不可替代的一流高职院校奠定了良好的基础。
四、建设目标和综合进度表任务完成情况
(一)建设目标完成情况
表4.1  建设目标完成情况表(截至2018年8月31日)
建设目标
建设内容
任务完成情况
总体建设目标
建设期满,学校在综合实力、师资队伍、人才培养、科研、社会服务等方面达到国家一流的量化指标15个及以上,预计国家级标志性成果21项23个及以上,省(部)级标志性成果41项80个及以上。
按照建设方案和任务书所设定的预期目标(截至2018年8月的一流量化指标15个及以上;截至2020年的标志性成果:国家级21项23个、省部级41项80个),截至2018年8月31日,一流量化指标和标志性成果完成情况优良,已完成一流量化指标16个,国家级标志性成果19项57个,省部级标志性成果40项284个,远远超出建设方案和任务书所设定的预期目标和建设任务。
具体建设目标
(一)深化管理体制、人事体制、人才培养机制等重点领域综合改革
1.构建契合一流高职院校科学发展的管理体制。
2.构建契合一流高职院校科学发展的人事体制。
3.以专业群为试点积极推进学分制改革。
1.开展章程实施,修订和出台了管理规章制度65项,整理汇编规章制度151项,围绕学校经济活动持续深化内部控制建设,逐步扩大了二级学院的人事和财务自主权,逐步建立起学校宏观调控、二级学院规范管理的一流高职院校管理体制。
2.推进岗位设置和人员聘用、绩效考核、校内分配制度等3个核心模块的改革,持续健全了充分调动员工干事创业积极性的一流高职院校人事制度,形成了《人事制度改革项目实施方案》、3个模块的实施方案及其配套实施办法等讨论稿。
3.以飞机维修工程学院飞机机电设备维修专业群为试点,积极推进学分制改革,初步建立起课程体系兼容衔接、课程比例优化、理实一体化教学、适合学生个性发展的课程体系,深化了人才培养机制改革。
(二)民航高职教育特色教师队伍建设取得新突破
1.创新促进人才成长的教师管理体制。
2.打造一支名师引领、数量充足、结构合理、专兼结合、德技双馨、具有国际特色的教师队伍。
3.建成一个具有民航行业和国际视野两大特色的教师发展中心。
1.建立和完善师德建设、人才引进、“双师”素质培养、教师教学质量评价等制度;加强了对教师队伍建设的组织与领导,形成了院校两级师资队伍建设机制。
2.培养造就一批具有行业影响力和竞争力的专业领军人物和骨干教师,目前有交通运输部青年科技英才1人,民航局中青年技术带头人1人,广东省特支计划教学名师2人,广东省教学名师2人,广东省高等职业教育专业领军人才2人,高层次技能型兼职教师4人,“千百十”工程人才培养对象10人,形成国家级、省级、校级三级人才队伍建设体系。
3.学校成立了广州民航职业技术学院教师发展中心,开展了中英合作教学法培训项目和教师职业发展训练项目。
(三)建成全国领先、与国际接轨的高水平民航特色专业
1.率先制定10个民航特有专业教学标准,引领人才培养。
2.建成5个全国领先、与国际接轨的高水平民航特色专业。
1.完成了教育部第一批飞机电子设备维修、飞机机电设备维修、民航通信技术、机场运行、空中乘务、民航运输6个民航特有专业教学标准研制工作,并顺利通过教育部审定验收,引领了民航高水平技术技能人才培养。
2.高水平专业建设成果丰硕:飞机机电设备维修专业被教育部确定为2017年度广东省唯一的航空运输类全国职业院校交通运输类示范专业点,且该专业教学资源库入选2017年度、2018年度国家职业教育教学资源库备选库;计算机应用技术(云计算)专业先后成为广东省和国家级现代学徒制试点。建设期内,我校获省部级教学成果奖13项,品牌专业2个,重点专业2个,精品在线开放课程2门,精品资源共享课1门,承办(协办)全国职业院校技能大赛赛项2项,广东省信息化教学大赛获奖18项,职业院校技能大赛国赛获奖14项,省赛获奖106项,建设省部级协同创新(发展)中心2个、职业能力培养虚拟仿真实训中心3个、公共实训中心2个、校内实训基地3个、大学生校外实践教学基地3个、技能大师工作室1个,特色校园文化品牌1项,等等;先后吸引近130多所国内外院校来访调研交流,为全国同类院校专业发展提供示范作用。
(四)提升面向行业与区域经济发展的科研与社会服务能力
1.构建基于行业需求导向的科研创新长效机制。
2.构建基于持续安全理念的民航技能培训体系。
1.推动产学研结合,加强校企合作,获得6项横向课题立项,立项经费42.19万元,与企业合作申报省部级以上纵向项目,获34项省部级以上项目,19项市厅级项目,完成结题的省部级以上项目7项,市厅级项目7项目;公开发表论文511篇,申请专利9项,获授权专利4项,省部级教学成果奖13项。积极探索科研成果转化机制和科研激励机制,实现科研成果转化4件,收益27.79万元;制(修)定了7个科研管理制度,建立了校级科研专家信息库人员信息。
2.强化基于持续安全理念的行业培训,完成多家行业企业、院校的培训项目总计106期,与预期20期目标相比,超额率为430%。完成民用航空公共实训中心项目初步建设;完成12期1475人航空安全员定期训练;成立大疆创新广州民航职业技术学院联合人才培养基地暨慧飞广州广航分校并开展培训;147机型培训资质申请工作顺利开展;总计完成18位双师型教师培养工作,超额率为20%;初步建立行业特色继续教育制度。
(五)构建基于民航职业内涵的文化育人载体
制定、实施了学校大学生文化育人工程实施方案,初步建成了多层次、多形式开展的文化育人工作的工作体系,建设压力管理和幸福感项目工作室、民航职业心理咨询与调节系统、民航职业心理培训软硬件,构建了丰富多彩的道德文化育人平台和爱国主义教育基地。
以航空科技文化、幸福心理文化育人为核心特色,通过航空科技文化、幸福心理文化、道德文化、民航专业文化和人文文化等5个模块建设,融入具有鲜明民航特色的标识文化建设,建成了航空模型活动基地等民航科技文化活动基地、压力管理和幸福感项目工作室、民航职业心理咨询与调节系统、民航职业心理培训软硬件、民航岗位心理素质评估室、具有国内领先水平的民航心理素质教育与训练基地,培育了一支一专多能的“多师型”工作团队,获得省级或以上集体奖项4项、个人奖项64项,公开发表学术论文36篇、已完稿文化素质教育、文化科普等著作3本。
 
 (二)项目综合进度表完成情况
  2016-2018年,学校狠抓教学环境和条件、师资队伍、招生就业、实验实训、社会服务和对外交流等项目的建设,依据项目建设基础,继续保持着良好的发展态势。学校支出结构合理,资源配置不断优化,决算保持相对优秀的水准。
  根据《普通高等学校基本办学条件指标(试行)》(教发〔2004〕2号)规定,对照一流高职院校项目建设综合进度表,学校各项指标达到合格标准。
结合我校建设方案和任务书设定的目标任务,学校的项目建设综合进度完成情况如下:
  1.办学基本条件方面。我校生均占地面积、生均教学行政用房等均达到预期目标。截至2018年8月31日,教学科研仪器设备资产总值为25491.4万元,年均新增教学仪器设备值为1211.2万元,我校年新增教学仪器设备值超过1000万元,该项指标合格。
  2.办学经费方面。学校依托民航业的高速发展,充分利用政府性基金的资金优势,根据民航局下达的2017年财务收支预算通知,财政部开始按1.2万元的生均拨款标准核拨学校财政拨款,各项办学经费指标基本达到预期目标。
  3.实习实训条件方面学校充分利用民航行业优势,通过校企深层次合作,集聚与整合校企优质教育教学资源,使学校实践教学条件改善明显,建立“专业认识实习+跟岗实习+顶岗实习”相结合的专业实践教学体系,大大提升了学校学生实践能力和就业竞争力,对实现学生“零距离”上岗提供重要保障。学校现建有校内实践基地面积达130369平方米,覆盖全部专业,实践教学设备总值近2亿元,共有6597个工位数,实习实训条件均达到预期目标要求。
  4.师资队伍建设方面。学校拥有一支高素质专业化行业认可的“双师型”教学科研团队、管理服务团队,有校内专任教师563人,其中高级职称占比29%,双师素质专任教师占比76%。
  5.招生就业方面近三年我校新生报到率都保持在90%左右,2017-2018学年新生报到率为91%,完成预期目标。部分热门专业的报到率更达到95%以上(如空中乘务、民航运输等),说明我校具有较高的社会声誉和社会认可度,专业吸引力高。
应届毕业生初次就业对口率73.98%,2017-2018学年应届毕业生初次就业率达到95.04%,毕业生平均薪酬收入达到4208元,雇主满意度达99%以上,完成预期目标。数据显示,我校的毕业生深受用人单位的普遍欢迎和广泛认可。用人单位普遍反映,我校毕业生具有“基础知识扎实,动手能力较强,踏实认真,敬业精神较高”的优良特点,工作稳定性好,人才培养水平总体较高,适应当前企业选人用人的要求;毕业生专业对口率高,毕业生学习后劲足和发展潜力大。
  6.社会服务能力方面。学校坚持职业教育类型的办学定位,在全国率先提出并实施了基于行业标准的技术技能人才培养模式,自觉承担服务民航强国战略的时代责任,为民航和社会培养数量充足、结构合理的技术技能人才。学校年非学历培训到款额1005.89万元,其中为合作企业技术服务年收入达973.8万元。公益性培训服务达7768人天。
  7.对外交流方面。学校积极推进民航职业教育与国际接轨,进一步加强与境外院校、航空企业合作,共筑民航职业教育合作与交流平台。非全日制国(境)外人员培训总量为5154人日,开发国(境)外认可的行业或专业教学标准20个,国(境)外技能大赛获奖8项,均完成预期目标。
五、五大建设项目完成情况和成效
(一)综合改革项目完成情况
  学校围绕构建“一流高职院校管理体制”为目标,深化重点领域综合改革。一是以章程及配套制度建设、内控建设、干部队伍建设、试点二级学院“放管服”改革为抓手,修订和出台了管理规章制度65项,并对151项学校现行的重要规章制度进行了整理汇编,围绕学校经济活动持续深化内部控制建设,以下放科级干部聘用考核和教师引进等为重点,逐步扩大了二级学院的人事和财务自主权,逐步建立起学校宏观调控、二级学院规范管理的一流高职院校管理体制。二是持续健全了充分调动员工干事创业积极性的一流高职院校人事制度,按计划推进岗位设置和人员聘用、绩效考核、校内分配制度等3个核心模块的改革,形成了《人事制度改革项目实施方案》、教职工《岗位说明书(初稿)》《人事管理诊断报告》《优化思路及推进计划》和定岗定编定员方案、3个模块的实施方案及其配套实施办法等讨论稿、《广州民航职业技术学院专业技术资格评审办法(试行)》等系列职称改革文件。三是以飞机维修工程学院飞机机电设备维修专业群为试点,面向2017级飞机机电设备维修专业777名学生两门专业基础课,积极推进学分制改革,初步建立起课程体系兼容衔接、课程比例优化、理实一体化教学、适合学生个性发展的课程体系,深化了人才培养机制改革。
  表5.1 综合改革项目建设进度完成情况表
建设内容
2018年8月
需要完成的
要点数
已完成的
要点数
完成率
2018年8月验收要点
具体完成情况
佐证材料
1.深化内部管理体制改革:构建一流高职院校管理体制与试点二级学院改革
1.深化管理体制改革,健全配套制度体系
4
4
100%
(1)制定《广州民航职业技术学院章程实施方案》,开展章程实施。
(2)完善学校内部管理制度体系。
(3)制定《广州民航职业技术学院内部控制制度》,围绕学校经济活动完善财务管理、国有资产、项目建设等重要环节,深化内部控制建设。
(4)形成《广州民航职业技术学院规章制度汇编》。
2.推动学校管理职能转变,深入开展二级学院管理体制改革
4
4
100%
(1)完善二级学院教学、科研、行政等管理规章制度。
(2)2016年,学校与中国人事科学研究院开展项目合作,开展了以岗位设置和人员聘用、绩效考核、校内分配制度等3个模块为核心的人事制度改革,拟建立与二级学院事业发展相匹配的人事权下放机制。形成了《广州民航职业技术学院人事制度改革项目实施方案》,初步形成了定岗定编定员方案、3个模块的实施方案及其配套实施办法等讨论稿。
(3)逐步扩大二级学院财务自主权,制定二级部门预算管理与执行办法。
(4)逐步扩大二级学院财务自主权,完善二级学院项目管理责权和资金管理制度。
3.聚焦管理效能提升,加强干部队伍建设
5
5
100%
(1)完善二级机构落实“两个责任”的人员配置。
(2)举办“两学一做”学习教育培训班。
(3)选派管理干部和业务骨干参加境内外各类培训。((7批次,共26人次,其中国内培训19人次、国内外培训6人次、国外培训1人次))
(4)选任一批管理干部:处级干部22名、科级干部21名。
(5)制定《广州民航职业技术学院二级党组织(二级部门)履行“一岗双责”考核办法》。
(6)处级以上领导干部学习贯彻党的十九大精神集中培训。
(7)印发了《广州民航职业技术学院处级领导干部选拔任用工作实施办法(试行)》。
 
2.深化学校人事制度改革:健全一流高职院校人事制度
1.岗位设置和人员聘用制度改革
10
7
70%
(1)人事制度改革项目实施方案。
(2)岗位设置和管理现状诊断报告。
(3)岗位管理优化思路及推进计划。
(4)岗位设置和人员聘用实施方案(讨论稿)。
(5)岗位设置和人员聘用配套实施办法或细则(讨论稿)。
(6)教职工岗位说明书(试行)。
(7)教职工岗位聘用合同书。
2.绩效考核制度改革
7
5
71.4%
(1)人事制度改革项目实施方案。
(2)绩效考核管理现状诊断报告。
(3)绩效考核体系设计思路及推进计划。
(4)绩效考核实施方案(讨论稿)。
(5)绩效考核配套实施办法或细则(讨论稿)。
3.绩效工资制度改革
5
5
100%
(1)人事制度改革项目实施方案。
(2)学校校内分配制度现状诊断报告。
(3)绩效工资制度改革思路及推进计划。
(4)绩效工资制度实施方案(讨论稿)。
(5)绩效工资制度配套实施办法或细则(讨论稿)。
3.深化人才培养机制改革:以专业群为试点积极推进学分制改革
1.建立适合学生个性发展的课程体系
2
2
100%
已在2017级飞机机电设备维修专业推行两门专业基础课程《航空工程制图》、《航空机械基础》学分制试点。
2.建立尊重学生个性发展的自主选课制度
1
1
100%
(1)完成并实施2017级飞机机电设备维修专业777名学生两门专业基础课选教师选课堂方案。
 
3.建设与学分制相适应的各类资源
2
2
100%
(1)实施了以选课人数多少为基本参照的课时费浮动制度。
(2)实施学分制的课程与飞机机电设备维修专业共享实训室。
4.完善与学分制相配套的各项管理制度
1
1
100%
(1)由教务系统运营商提供运行日志。
(2)可由相关平台导出学分制课程学生学习效果相关报表。
(二)师资队伍建设项目完成情况
  围绕“七大计划、一个平台”的建设目标,学校完善了校院二级教师队伍建设工作机制,健全了教师选聘、培养、考核和激励机制;招聘、选拔和培育了一批高层次人才,加大了教师企业实践锻炼、职业发展训练、培训考证的力度;通过选派教师到国(境)外航空企业和院校学习专业技能和教学法、到国际民航组织交流、聘请外籍教师、加大双语教师的培训等,提升了师资队伍的国际化水平;持续加强师德师风建设,涌现了一批师德先进典型;成立了广州民航职业技术学院教师发展中心,培育了交通运输部青年科技英才1人,民航局中青年技术带头人1人,广东省特支计划教学名师2人,广东省教学名师2人,广东省高等职业教育专业领军人才2人,高层次技能型兼职教师4人,“千百十”工程人才培养对象10人,打造了一支名师引领、结构合理、行业认可、国际特色、专兼结合的双师素质教师队伍。
 

表5.2 教师队伍建设项目建设进度完成情况表

建设内容
2018年8月
需要完成的
要点数
已完成的
要点数
完成率
2018年8月验收要点
具体完成情况
佐证材料
教师队伍建设项目
1.教师管理体制创新计划
7
7
100%
(1)完成新增的51名专业带头人的评聘工作。
(2)教学骨干教师评聘条例、科研骨干教师评聘条例已完成。
(3)已完成高层次技能型兼职教师管理办法的制定工作。
(4)出台了教学名师管理办法。
(5)年度师资队伍建设计划和经费预算有关文件已完成。
(6)已完成高水平专业人才管理办法的修订工作。
(7)教师绩效考评、绩效工资制度正在征求意见过程中。
2.高水平专业带头人建设计划
6
6
100%
(1)高水平专业带头人引进培养计划建设方案已完成。
(2)名师工作室建设方案已完成。
(3)引进高层次人才9名(具有博士学位的6人,具有高级职称的3人)。
(4)评选了1名省级教学名师,7名校级教学名师。
(5)新增立项建设专业带头人51名。
(6)新增入选省部级以上人才项目12人次。
3.“双师素质”专业骨干教师培养计划
4
4
100%
(1)通过实施教师到行业企业实践锻炼项目,有计划的选派教师到行业企业实践锻炼、到民航管理部门实践。
(2)教师申报校企合作横向课题、为民航企事业单位提供咨询服务和培训已完成,教师获得6项横向课题立项,立项经费42.19万元。
(3)专业骨干教师参加培训考证比例达90%以上,具有行业企业工作经历或实践经历的达95%。
(4)重新评审并立项建设骨干教师达190人已完成。
4.教师能力提升计划
7
7
100%
(1)制定了年度教师能力升级计划并督促二级学院落实,要求二级学院报送本年度总结及下一年度计划。
(2)参加高职院校骨干教师素质提高培训118人,达21%。
(3)到行业企业实践锻炼的专业教师139人次,达25%。
(4)参加各类培训、考证、访学的531人。
(5)组织教师职业发展训练2期。
(6)组织各类业务竞赛2次。
(7)参与教学改革项目22项。
5.高层次技能型兼职教师吸引计划
3
3
100%
(1)新增聘请高层次技能型兼职教师8人已完成。
(2)学校全职聘请了一线技术技能人才、能工巧匠、空军退役人员达24人。
(3)在民航安全技术管理、计算机信息管理(云计算)等专业实行校内教师与兼职教师协同教学。
 
6.航院师德建设计划
2
2
100%
(1)每年九月份开展了师德建设主题教育月活动,已出台《广州民航职业技术学院关于建立健全师德建设长效机制的实施办法》。
(2)师德考核办法已完成。
 
7.教师国际化能力提升计划
4
4
100%
(1)2016年至今,选派教师出国(境)培训25人次。
(2)制定双语教师认定标准,培养双语教师10人已完成。
(3)现聘任外籍教师39人次。
(4)新增教师受聘国(境)外航空类院校或企业培训师50人。
 
8.教师发展中心
5
5
100%
(1)成立了广州民航职业技术学院教师发展中心,配备了工作人员,并开展了相关培训工作。
(2)建设机场路校区、白云机场校区等教师发展中心多功能培训室、名师工作室、咨询室等8间。
(3)组建5支培训团队,启动培训项目设计、课程开发与建设、团队开发能力培训。
(4)建成了校企共建“双师型”教师培养培训基地2个。
(5)完成民航教师发展智库设计方案。
 
(三)高水平专业建设项目完成情况
  高水平专业内涵发展取得突破:完成了教育部第一批飞机电子设备维修等6个民航特有专业教学标准研制工作,并顺利通过教育部审定验收;目前建成了国家示范专业7个,省级示范专业7个,省级重点专业9个,在建省级品牌专业2个,获得省部级教学成果奖13项;飞机机电设备维修专业被教育部确定为2017年度广东省唯一的航空运输类全国职业院校交通运输类示范专业点,且该专业教学资源库成功入选了2017年度和2018年度国家职业教育教学资源库备选库;计算机应用技术(云计算)专业先后成为广东省和国家级现代学徒制试点。同时,产教融合校企合作结出硕果:深入建设飞机维护虚拟仿真教室、民航航务技术模拟机实训室、民航电信人员培训基地、民航危险品实验实训中心等一批以先进模拟设备为主、集教学实践培训生产“四位一体”的校内外实训基地;与海航技术、广州飞机维修工程有限公司、南方航空公司、无锡苏南硕放机场等企业开展“双轨制”、课程互通、学分互认的“冠名班”、“订单班”等联合培养,创新了现代学徒制人才培养新模式;军民融合建立机场鸟击防灾协同创新中心和技能大师工作室,培育了航空安全员、通用航空和无人机三大行业培训品牌,打造了民航行业产学研深度融合示范基地,为全国同类院校提供标杆参照和示范作用,先后吸引近130多所国内外院校来访调研交流,持续引领了民航高职教育技术技能人才培养。
         1.飞机机电设备维修专业建设项目

表5.3.1 飞机机电设备维修专业建设项目建设进度完成情况表

建设内容
2018年8月
需要完成的
要点数
已完成的
要点数
完成率
2018年8月验收要点
具体完成情况
佐证材料
1.教育教学改革
1.人才培养机制
5
5
100%
(1)企业调研,优化人才培养方案制定。
(2)推进校企合作育人模式的实践研究,与广州飞机维修工程有限公司、海技合作成立冠名班。
(3)开展学分制试点,编写基于学分制改革的人才培养方案,试行选课选老师制。
(4)召开专业建设指导委员会会议,指导专业建设及人才培养方案制定。
(5)协同创新中心建设。
2.教学改革
7
7
100%
(1)研制了飞机机电设备维修专业教学标准。
(2)开展了不同层级的教改项目研究。
(3)完成了教学成果奖申报。
(4)《飞机机电专业英语》授课视频。
(5)《飞机构造基础》授课视频。
(6)《燃气涡轮发动机系统》授课视频。
(7)开展校外企业兼职教师与校内专任教师共同讲授一门课。
3.创新创业教育
3
3
100%
(1)人才培养方案中专业教育与创新创业教育的有机融合,开设创新创业教育专门课程2门。
(2)组织航模协会、无人机协会开展相关活动或研究。
(3)学生参加各类参赛获奖证明。
4.学生成
长与发展
2
2
100%
(1)学生参加全国职业院校技能大赛。
(2)学生参加国家级和省级的重要竞赛(数学建模、英语写作、英语口语)。
5.质量保证
5
5
100%
(1)学生学期座谈记录。
(2)毕业生实习和就业数据。
(3)跟踪调查问卷数据分析报告。
(4)企业调查问卷。
(5)麦可思发布的第三方评估报告。
2.师资队伍建设
1.激励和
约束机制
4
4
100%
(1)教职工工作绩效的考核管理制度。
(2)教师下企业实践锻炼考核登记表。
(3)组织了40余次专业教研活动,督导听课共120余节,教师听课700余节。
(4)专业教师参与教改科研项目数量。
2.专业带头人
6
6
100%
(1)完成了王舰、陆轶2名校级专业带头人培养。
(2)专业带头人在企业开展讲座。
(3)专业带头人主持教科研课题。
(4)省级领军人才邓君香教授的培养工作报告及相关材料。
(5)聘请2名企业专业带头人。
(6)2名企业专业带头人的培养计划。
3.教学团队
5
5
100%
(1)培养2名有较大影响力的省级教学名师。
(2)在国家或省级信息化教学和微课大赛获奖,1名老师获省一奖项,2名老师获省二等奖,3名老师获省三等奖。
(3)教师参加机型培训、技能培训等相关培训。
26名教师获取有关机型培训证书,5名教师获得技能培训证书,1名教师考取CAAC基础执照。
(4)校级教学名师培养计划1名。
(5)引进5名专业教师。
3.教学条件
1.优质教学资源
9
9
100%
(1)建设并应用了29门网络课程。
(2)飞机机电设备维修专业教学资源库已进入教育部2017年度和2018年度职业教育专业教学资源库备选库。
(3)完成了《飞机系统与附件》《涡轮发动机控制系统》《飞机电源系统》《空气动力学基础与飞行原理》和《航空机械基础》5门基本教学资源的开发。
(4)完成了《空气动力学基础与飞行原理》和《航空机械基础》省级在线开放课程申报,其中《空气动力学基础与飞行原理》获2016年在线开放课程省级立项并在建设中。
(5)完成《波音737飞机系统与附件》和《空客320飞机系统与附件》2门教材的统稿工作,其中《波音737飞机系统与附件》已公开出版,《空客320飞机系统与附件》为校内自编。
(6)飞机维修模拟实训室建设的相关材料。
(7)专业教学资源库平台应用数据监测。
(8)完成了飞机维修模拟机实训项目及指导书开发。
(9)完成试题库1套。
2.校内实践
教学基地
7
7
100%
(1)人才培养方案中实训课程内容对应实训工单90份。
(2)完成实训课程的中英文工单60份。
(3)按照147培训管理规定,结合学校实际完成了实训项目的分组教学(每个标准教学班45人,配备3名实训指导教师,每个项目1名教师指导学生实训不超过15名)。
(4)完成1台典型涡扇发动机的采购。
(5)发动机实训室实训项目工卡及配套实训指导书。
(6)典型机型实训项目工卡及配套实训指导书。
(7)实验室设备利用率100%。
 
3.校外实践
教学基地
5
5
100%
(1)完成校外实习管理制度。
(2)学校为学生购买校外实习责任险。
(3)召开校外实习工作会2次。
(4)校外实习基地的协议及相关材料若干。
(5)完成大学生校外实践教学基地建设项目结题材料。
4.社会服务
4
4
100%
(1)向南方航空公司、新科宇航等企业员工及社会人员提供新员工培训和基础执照培训。(2016-2017学年13433人天,2017-2018学年11925人天)。
(2)4名专业教师参与机务人员技能班(西藏区局等)培训共计90课时。
(3)民用航空器维修公共实训中心项目立项。
(4)专业教学资源库企业用户和社会用户访问量。
5.对外交流与合作
1.具有国际视野的人才培养
4
4
100%
(1)派遣4名老师前往卡纳多学院学习交流。
(2)国际化的人才培养方案1份
(3)派遣2名教师到境外学习交流;来校参观交流港澳台学生达80人。
(4)在册留学生(斯里兰卡学生12人、香港学生124人)规模达136人。
2.国内合作交流
2
2
100%
(1)与新疆职业大学、四川长江学院合作办学。
(2)为9所学校9支参赛队提供2017年全国职业院校技能大赛发动机拆装调试与维修赛项培训,邀请境内外3所院校举办了2018年两岸暨香港职业院校飞机维修基本技能邀请赛。
 
    2.飞机结构修理专业建设项目
表5.3.2 飞机结构修理专业建设项目建设进度完成情况表
建设内容
2018年8月
需要完成的
要点数
已完成的
要点数
完成率
2018年8月验收要点
具体完成情况
佐证材料
1.教育教学改革
1.人才培养机制
5
5
100%
(1)校企合作协同创新的制度文件。
(2)完成了企业调研报告。
(3)制定了基于国内国际行业标准的专业人才培养方案。
(4)2016年“民用航空器维修公共实训中心”项目获广东省公共实训中心项目立项1项(粤教高函〔2016〕148号),现正按照建设方案实施建设,其中包括了飞机结构修理协同创新中心的建设内容。
(5)推进校企合作育人模式的实践研究,与广州飞机维修工程有限公司合作成立冠名班。
2.教学改革
6
6
100%
(1)制定和完善飞机结构修理专业人才培养方案。
(2)完成交通运输(民航)大类飞机结构修理专业教学标准的研制工作。
(3)改革教学手段和方法,发表教改论文1篇。
(4)完成《液压传动与气动技术》《航空机械基础》授课视频。
(5)2名教师参加信息化教学培训。
(6)组织3名专业骨干教师参加省部级、国家级信息化教学比赛和微课比赛,并获奖。
3.创新创业教育与学生成长与发展
3
3
100%
(1)人才培养方案中专业教育与创新创业教育的有机融合。开设创新创业教育专门课程2门。
(2)组织航模协会、无人机协会开展相关活动或研究。
(3)学生参加各类参赛获奖证明。
4.质量保证
5
5
100%
(1)每学期组织专业相关教师与学生代表开展中期座谈会,评价在校生学习成果,并获取教学反馈,让后续教学更有针对性。
(2)毕业生实习和就业数据。
(3)跟踪调查问卷数据分析报告。
(4)企业调查问卷。
(5)麦可思发布的第三方评估报告。
2.教师发展
1.鼓励和
约束机制
5
5
100%
(1)安排年轻的专业教师5人次到企业实习、实践和专业调研。
(2)教师下企业实践锻炼。
(3)组织了16次专业教研活动,督导听课共36节,教师听课288节。
(4)专业教师开展课堂教学改革,提高课堂教学质量,发表教改成果论文1篇。
(5)专业教师参与教改科研项目数量13项。
2.专业带头人
5
5
100%
(1)完成了吴成宝、任艳萍、刘大勇3名校级专业带头人的培养。
(2)专业带头人主持教科研课题。
(3)省级领军人才黄昌龙教授、省优青符双学的培养工作报告及相关材料、1名校级教学名师的培养。
(4)聘请2名企业专业带头人。
(5)2名企业专业带头人的培养计划。
3.教学团队
5
5
100%
(1)完成符双学副教授省部级优秀青年教师培养
(2)安排专业教师5人次下企业实践锻炼。
(3)引进2名专业教师。
(4)在国家或省级信息化教学和微课大赛获奖,3名老师获省部级奖项。
(5)教师参加机型培训、技能培训等相关培训。组织专业教师3人次到国内外进修、培训。2名教师获取机型证书。
3.教学条件
1.优质教学资源
6
6
100%
(1)建成12门网络课程,其中12门应用于教学中。
(2)推进和优化现有的毕博平台上的专业课程网络课程建设,实现专业课程资源全部上网,完成了校级飞机结构修理专业教学资源库建设,该资源库已在毕博平台运行。
(3)完成省级资源共享课《民用飞机客舱设施与维修》的建设(待验收)。
(4)建设《飞机结构修理》《液压传动与气动技术》等5门专业课程的微课、移动课件(正在建设)。
(5)公开出版《民用飞机客舱设施与维修》、《工程力学》教材2本。
(6)飞机结构修理专业教学资源库平台应用数据监测。
2.校内实践
教学基地
5
5
100%
(1)按照147培训管理规定,结合学校实际完成了实训项目的分组教学(每个标准教学班45人,配备3名实训指导教师,每个项目1名教师指导学生实训不超过15名)。
(2)完成了《钳工操作》、《钣金技术》2门课程的实训工卡修订,完成实训课程的中英文工单2份。(补佐证)
(3)继续加强复合材料修理实训室建设,购置复合材料修理实训器材一批。
(4)加强无损探伤实训室建设,购置无损探伤实训器材一批。
(5)完善A320飞机3D和2D模拟维修实验室,开发320模拟机的教学项目。
3.校外实践
教学基地
3
3
100%
(1)完成学生校外实习手册和实习报告各1份。
(2)召开校外实习工作会2次。
(3)维持稳定的校外实践教学基地,数量稳中有升,新增河北航空有限公司、南方航空公司广西分公司南宁飞机维修厂校外实践教学基地。
4.社会服务
社会服务
4
4
100%
(1)专业骨干教师承接国家自然科学基金、C919国产大飞机攻关项目等纵横向课题共13项,16-18年新增2项,结题2项。
(2)深化民用航空器维修人员基本技能培训和考试考点建设。专业教师参与飞机维修基础执照培训、南航新员工培训、技能培训项目,与新加披科技宇航、九元航空等企业签订培训协议,完成培训1414人天。
(3)符双学、周宇静、魏静、程秀全、吴成宝等专业骨干教师指导南航大本科函授班学生毕业论文及答辩工作。
(4)专业教学资源库企业用户和社会用户访问量。
5.对外交流与合作
对外交流与合作
3
3
100%
(1)派遣3人次老师前往国外院校学习交流。
(2)国际化的人才培养方案1份。
(3)专业教师参与新疆职业大学、四川长江学院对口帮扶项目的教学,承担相关课程授课任务。
 
    3.民航运输专业建设项目
表5.3.3 民航运输专业建设项目建设进度完成情况表
建设内容
2018年8月
需要完成的
要点数
已完成的
要点数
完成率
2018年8月验收要点
具体完成情况
佐证材料
1.以就业为导向的教育教学改革
1.民航运输专业现代学徒制人才培养模式的教育教学改革与实践项目
8
8
100%
(1)完成现代学徒制政策研究报告1份。
(2)赴兄弟院校开展现代学徒制情况调研。
(3)完成民航运输专业校企合作分析报告1份。
(4)开展民航运输专业现代学徒制人才培养模式的可行性分析,完成分析报告1份。
(5)与深圳金鹏工贸有限责任公司、无锡硕放国际机场、白云国际机场等企业达成合作意向,并签署合作框架协议3份。
(6)制定现代学徒制人才培养方案。
(7)制定与无锡机场、白云机场等企业的现代学徒制教学实施办法2份。
(8)2017级民航运输专业54人深圳金鹏商旅开展现代学徒制试点工作;2015级32人与白云国际机场开展订单班人才培养、2016级52人与中国南方航空公司开展订单班人才培养、2015级和2016级两期共102人参加南方航空公司电子商务公司订单班人才培养。
2.民航运输专业诊断与改进项目
2
2
100%
(1)民航运输专业诊断与改进方案于2017年10月24日通过广东省高等职业教学改革项目评审,获得优秀等级。
(2)开展民航运输专业诊断与改进方案实践,完成应用报告1份。
3.民航运输专业精品在线开放课程项目
2
2
100%
(1)已完成《网络营销》精品在线开放课程总体规划方案和建设方案。
(2)与拟合作企业分工参与课程建设。
4.基于民航旅客地面服务岗位群职业能力培养的高职《值机与行李运输》项目化课程改革研究与实践
3
3
100%
(1)2016年6月“ 基于民航旅客地面服务岗位群职业能力培养的高职《值机与行李运输》项目化课程改革研究与实践”获得广东省教育厅立项,在研。
(2)制定《值机与行李运输》项目课程实施方案。
(3)发表论文2篇。
5.民航运输专业规划教材或精品教材建设项目
3
3
100%
(1)开展行业企业调研,完成调研报告1份。
(2)签订了民航运输专业《民航货运销售实务》等6本规划教材出版合同。
(3)《民航危险品运输》、《航空货物运输实务》、《航空货物运输服务》教材已公开出版。
6.民航电子商务创新创业教育课程建设项目
3
3
100%
(1)赴行业企业调研,完成行业企业调研报告1份。
(2)完成民航电子商务创新创业教育型人才培养方案1份。
(3)完成民航电子商务创新创业教育课程建设。
7.参加大学生创新创业训练计划项目
2
2
100%
(1)开展“航飞无人机服务”、“蚁达”“御颜”美妆等项目行业企业创新创业项目调研,完成项目策划书3份。
(2)遴选出有潜力的创新创业团队5个。
8.高职院校民航运输类技能大赛项目
2
2
100%
(1)以提升教育教学质量为目标,制定了民航运输类技能大赛方案2份。
(2)参加广东省高等职业院校技能大赛高职组电子商务技能比赛获得三等奖1项。
9.全国信息技术水平考试
3
3
100%
(1)完成与工信部合作,参加2016年全国信息技术水平考试计划1份。
(2)组织15级学生报名、培训和考试工作。
(3)完成全国信息技术水平考试考点挂牌。
10.民航运输专业教学标准
2
2
100%
(1)已完成调研报告1份。
(2)已制定民航运输专业教学标准并于2018年通过教育部验收。
2.建立激励孵化型教师发展平台
1.高层次人才培养项目
3
3
100%
(1)1名专业带头人罗闻泉获广东省“五一”劳动奖章。
(2)培养校级专业带头人4名(万青、张辉、綦琦、贾晓慧),作为校级“千百十”培养对象。
(3)2017年教师能力培养情况。
备注:广东省2016年起未启动省级“千百十”工程培养对象的评选工作。
2.民航运输专业优秀教学团队建设项目
4
4
100%
(1)制定2016年度教师能力升级计划1份。
(2)制定2017、2018年度教师能力升级计划2份。
(3)2016年,作为民航局特有工种职业技能鉴定专家,参加鉴定标准制定。教学团队中万青、王娟娟、张辉和贾晓慧4名教师获得考评员资格。
(4)2017年,教学团队中万青、万娟娟2名教师获聘民航局危险品专家。教学团队中万青、贾晓慧2名教师参加广东省机场集团服务技能大赛裁判工作。
3.广东省高等职业院校高层次技能型兼职教师培养项目
2
2
100%
(1)制定高层次技能型兼职教师培养计划方案。(洪磊)
(2)确定陈朝辉等3人作为广东省高层次技能型兼职教师培养人选。
 
 
建设内容
2018年8月
需要完成的
要点数
已完成的
要点数
完成率
2018年8月验收要点
具体完成情况
佐证材料
3.校企共建行业一流教学条件
1.教师参加信息化大赛或参加微课等比赛培育项目
3
3
100%
(1)组织实施教师信息化大赛,获得省部级信息化比赛三等奖成绩。
(2)教师参加2016年校级教师公开课竞赛和2017年校级教学信息化大赛获奖情况。
(3)组织推荐教师参加各类教学比赛。
3
2.高职教育专业实训基地或公共实训中心项目
4
4
100%
(1)制定民航运输实验实训楼建设项目(赤坭校区二期建设)总体规划。
(2)制定基于行业标准的航空公司客服技能提升实践平台建设项目建设方案。
(3)项目的招标与建设。
(4)与南方航空公司电商校企联合实训室挂牌,开设校企合作订单班2期。
3.职业能力培养虚拟仿真实训中心
4
4
100%
(1)完成基于行业标准的枢纽机场旅客服务虚拟仿真中心项目和航空危险品实验实训中心建设项目的建设方案各1份。
(2)基于行业标准的枢纽机场旅客服务虚拟仿真中心项目,完成符合旅客服务系统安装条件的硬件设备升级,配置40个旅客服务系统软件终端。
(3)航空危险品实验实训中心建设项目采购验收报告。
(4)与白云机场航服分公司开设校企合作订单班一期。
4.大学生校外实践教学基地建设项目
1
1
100%
(1)新增海航货运、淮安机场、美凯航服、无锡苏南硕放机场、深圳华迅航材等大学生校外实践教学基地5个。
4.社会服务
1.社会培训
1
1
100%
(1)加强与中国航空运输协会、国际航空运输协会、民航企业的合作,开展了国内、国际客运代理人上岗证、国内、国际货运代理人上岗证的业务培训,开展IATA/UFTAA、IATA/FIATA的国际业务培训,开展民航企业一线员工业务培训,2016年1728人日,2017年978人日。
2.技术服务
1
1
100%
(1)为深圳机场、桂林机场、南宁机场等民航企业提供700人次员工技能鉴定服务。
5.对外交流与合作
1.境外培训项目
1
1
100%
(1)专业专任教师出境参加民航运输专业技能培训6人次。
2.国内合作交流
1
3
300%
(1)主办民航运输专业诊断与改进研讨会62人次,形成会议研讨报告和研究成果。
(2)与中职院校合作,实施三二分段教育合作。
(3)建设师资培训基地。
 
    4.民航通信技术专业建设项目
表5.3.4 民航通信技术专业建设项目建设进度完成情况表
建设内容
2018年8月
需要完成的
要点数
已完成的
要点数
完成率
2018年8月验收要点
具体完成情况
佐证材料
1.完成专业教学标准
2.专业应用型本科人才培养研究调研和研究
3.持续推进专业教学改革和课程建设与改革
4.课堂教学改革模式改革研究
9
9
100%
(1)2018年编写的民航通信技术专业教学标准通过教育部评审。
(2)2017年完成专业课程标准10门。
(3)2017年完成应用型本科人才培养的行业企业调研报告,编写应用型本科培养论证报告1份,完成学术论文2篇。
(4)出版教材1本(《NM7000型仪表着陆系统配置与维护》),新增校本教材4本(《无线电导航》《ADS-B系统原理应用》《多普勒甚高频全向信标(DVOR900)》《DME900型超高频测距仪》),新增实训指导书1本(《超高频测距仪与多普勒甚高频全向信标实训手册》)。
(5)建设更新使用“无线电导航”“仪表着陆系统”“数据通信”3门网络课程资源。
(6)完成教学改革学术论文2篇(《案例教学法在计算机网络教学中的应用》《加强实习实训管理,提升学习就业竞争力》)。
(7)参加全国大学生电子设计竞赛获奖3项,国家二等奖1项,广东省一等奖1项、二等奖1项、三等奖1项。
(8)学生主持完成广东大学生科技创新培育专项资金立项项目(“磁的可控反推力”)1项(正在申请结题)。
(9)申请教改项目1项(“现代学徒制模式下云计算专业人才立体资源建设”)。
2.师资队伍建设
1.培养省(部)级专业带头人
2.培养年青教师实践教学能力
3.提升骨干教师实践教学能力
4.增加聘请企业专家为兼职教师
5.提升双师素质教师和上实践课程教师的比例
7
7
100%
(1)2017年刘志刚完成广东省优秀青年教师培养的总结报告,并顺利通过验收。
(2)骨干教师企业锻炼25天。3名骨干教师完成企业培训,4名骨干教师参加企业锻炼。
(3)赴中南空管局、东北空管局、航管科技等企业调研3次,新技术培训2次。
(4)2018年李斯伟教授获得广东省“特支计划”教学名师。
(5)引进双师素质教师1名(卢献宇),双师素质教师比例91%,上实践课程教师比例达到80%,企业经历的专业教师比例达到30%。
(6)聘请王均、张会文等2名企业专家作为兼职教师。
(7)专业带头人对企业技术支持3次。
3.教学条件建设
1.完成民航电信人员培训基地建设项目
2.完成优质教学资源建设规划,建设2门专业核心课程,完成精品在线开放课程建设申报
3.建设1个校外实践教学基地
4.完成电子技术综合实训基地建设项目的建设方案
9
9
100%
(1)2017年12月完成名电信人员培训基地通信、导航实训平台建设。
(2)建设“无线电导航”课程,组织参加2017年省级精品在线课程申报。
(3)完成大学生校外实践教学基地的调研2次,调研报告1份。
(4)完成电子技术综合实训基地云计算实训平台建设方案,并获得民航局立项。
(5)完成“甚高频全向信标”“测距机”2门专业课程建设(教材、课程资源等)。
(6)“仪表着陆系统”等全部专业核心课程实践课程内容大于50%。
(7)新建“中南空管局设备工程公司”大学生校外实习基地1个。
(8)完成 “民航语音交换系统”“甚高频通信”“自动转报”3门工学结合的专业核心课程的建设,其中,实践课程内容大于50%。
(9)完成微课程获得广东省微课教学大赛二等奖。
4.社会服务
1.组织系列期企业在职人员培训
2.申请国家专利资料
3.调研企业搭建实训设备平台,对企业提供技术服务
5
5
100%
(1)刘志刚、李斯伟等赴中南空管局、内蒙古机场集团等行业企业进行调研,完成企业培训需求调研报告1份。
(2)国家专利的提案申请2份,获得国家专利1项。
(3)赴梧州机场安装导航设备,为企业提供技术服务12人天。
(4)完成系列民航电信在职人员培训3期,培训满意度95%以上。
(5)学校为企业搭建实训平台提供技术支持与服务,完成拆装搭建方案1份。
5.对外交流与合作
1.参加国际航空运输协会(IATA)相关课程培训
2.行业院校人才培养研究报告
3
3
100%
(1)培养具有国际视野、国际通用的高素质人才,刘志刚老师参加国际航空运输协会IATA课程培训并获得证书,将国际标准与专业课程融合。
(2)与中国民航大学、长沙黄花机场、中南空管局、长沙航空职业技术学院等家企事业单位、行业院校开展专业建设调研,完成了调研报告1份。
(3)胡成伟老师参加境外技术交流。
 
 
      5.机场运行专业建设项目
表5.3.5 机场运行专业建设项目建设进度完成情况表
建设内容
2018年8月
需要完成的
要点数
已完成的
要点数
完成率
2018年8月验收要点
具体完成情况
佐证材料
1.教育教学改革
9
9
100%
(1)完成人才培养及专业教学资源建设调研报告1份。
(2)完成中职专业人才培养状态报告1份。
(3)已完成专业教学标准研制工作,2018年通过教育部验收,获民航局2018年教育教学成果奖(已公示)。
(4)已完成《机场运行》等10门专业课程标准。
(5)已正式出版专业教材2本(《机场运行管理》《飞行区维护与保障》),完成自编教材(《航空安全管理》)1本。
(6)已完成广东省民政职业技术学校1名专业骨干教师培训。
(7)已完成1本中职校本教材(《民航概论》)。
(8)已完成中高职衔接2门课程教学资源(《民航概论》《航空运输地理》),课程资源包含课程标准、教案、课件、习题等。
(9)已完成“三二分段”中高职衔接中职学段和高职学段的人才培养方案2份。
2.教师发展
6
6
100%
(1)7人次专业教师参加机场运行业务培训,5人次参加教学能力提升的业务培训,4人次参加国际航空运输协会IATA课程培训,教师培训任务完成度100%。
(2)7人次专业教师下企业实践锻炼。
(3)兼职教师参与省部级专业课程建设项目(《机场运行专业课程建设项目》)1项。
(4)新增专业带头人1人(游婷婷)。
(5)新增骨干教师3名(朱魏巍、王文芳、王宇婷)。
(6)新增兼职教师6名,提高30%。
(7)专业教师吴昊参加2018年广东省信息化教师教学大赛获得三等奖。
(8)专业教师朱魏巍参加2016年度学校教师教学竞赛活动获得三等奖。
3.教学条件建设
4
4
100%
(1)完成民航航务模拟机实训基地建设项目的建设。
(2)完成基于“课证一体”的民航特色专业开展职业技能鉴定的建设项目,待验收。
(3)完成广东省高等职业教育实训基地--机场运行管理专业及专业群实训基地建设项目。
(4)建成大学生校外实践教学基地--广州白云机场校外实习基地,共接收实习学生近400人次。
4.社会服务能力
1
1
100%
(1)游婷婷、朱魏巍等专业教师完成中国航空运输协会国内客运销售代理培训共20人天,接受培训学员约为3000人天。
(2)教师朱魏巍先后2次担任考评员参与民航中南管理局民航职业技能007鉴定站的民航特有工种职业技能鉴定工作,共6人天。
5.对外交流与合作
4
4
100%
(1)培养具有国际视野、国际通用的高素质人才,4名教师完成国际航空运输协会(IATA)课程培训7门次并获得证书,将国际标准与专业课程融合。
(2)完成与美国西敏学院《Air Transportation》等4门课程及学分的互认。
(3)完成与开设机场运行及相关专业的院校企业进行交流研讨6人次。
(4)继续推进“三二分段”中高职衔接,完成广东省民政职业技术学校2届共94名学生的培养,其中45名已顺利参加实习。
 
     6.民航特有专业教学标准建设项目
表5.3.6 民航特有专业教学标准建设项目建设进度完成情况表
建设内容
2018年8月
需要完成的
要点数
已完成的
要点数
完成率
2018年8月验收要点
具体完成情况
佐证材料
1.民航特有专业教学标准建设
1.民航特有专业教学标准开发技术分析
3
3
100%
(1)制定专业教学标准开发流程图。
(2)专业人才需求调研报告模板。
(3)专业职业能力分析报告模板。
 
2.制定民航特有专业教学标准文本体例
4
4
100%
(1)分析现有专业教学标准内容结构。
(2)形成专业教学标准制定的基本要求。
(3)专业教学标准编写框架。
(4)专业教学标准体例格式模板。
 
3.制定专业教学标准
1
2
200%
(1)6个专业人才需求调研报告。
(2)6个专业教学标准(含专业能力分析、专业课程体系结构、专业办学基本条件、专业教学标准)。
 
(四)科学研究和社会服务建设项目完成情况
1.提升科研服务能力项目
  以服务民航强国建设与区域发展需求为导向,以政校行企协同创新中心为依托,鼓励教师积极开展横向课题研究和申报各类纵向项目,提升了技术服务能力和科研能力,产出了一批科研成果:截止2018年8月,获得6项横向课题立项,立项经费42.19万元,与企业合作申报省部级以上纵向项目,获34项省部级以上项目立项,19项市厅级项目立项,完成结题的省部级以上项目7项,市厅级项目7项目;公开发表论文511篇,申请专利9项,获授权专利4项,省部级教学成果奖13项。积极探索科研成果转化机制和科研激励机制,实现科研成果转化4件,收益27.79万元;制(修)定了《科研项目间接费用管理办法(试行)》《横向科研项目管理办法》《科研项目结题结账及结余经费管理办法》等7个科研管理制度,建立了校级科研专家信息库人员信息。

表5.4.1 提升科研服务能力项目建设进度完成情况表

建设内容
2018年8月需要完成的要点数
已完成的要点数
完成率
2018年8月验收要点
具体完成情况
佐证材料
基于行业需求导向的科研创新长效机制构建
1.基于政校行企协同理念开展横向课题合作,提升技术服务能力
2
2
100%
(1)与企业签订技术服务合同6份。
(2)横向课题立项6项,立项经费42.19万元。
2.依托政校行企协同创新中心加强产学研合作,产出高层次科研究成果
5
5
100%
(1)省部级以上科研项目41项(在研、结题)。
(2)市厅级以上科研项目26项(在研、结题)。
(3)公开发表论文511篇。
(4)申请专利9项,获国家授权专利4项。
(5)获省部级以上教学成果奖13项。
3.探索科研成果转化新机制,提高对行业转型升级的贡献率
3
2
67%
(1)制定《广州民航职业技术学院科研成果转化管理办法(试行)》。
(2)实现科研成果转化4件,收益27.79万元。
(3)科研成果转化服务中心正在筹建中。
4.构建科研长效激励与评价机制,增强教师从事科研的内生动力
9
12
133.3%
(1)已完成招聘科研助理1名。
(2)制定发布《广州民航职业技术学院科研项目间接费用管理办法(试行)》。
(3)修订《广州民航职业技术学院科研奖励办法(第一次修订)》
(4)制定发布《广州民航职业技术学院科研成果转化管理办法(试行)》
(5)制定《广州民航职业技术学院横向科研项目管理办法》(征求意见稿)。
(6)制定《广州民航职业技术学院科研项目结题结账及结余经费管理办法》(征求意见稿)。
(7)制定《广州民航职业技术学院科研项目劳务费管理办法》(征求意见稿)
(8)制定《广州民航职业技术学院科研考核评价办法》(征求意见稿)
(9)培养科研骨干26人
(10)培养科研团队5个
(11)建立了校级科研专家信息库人员信息。
(12)引进具备科研能力的高级职称或博士学位人才11名。
 
2.提升社会服务能力项目
  紧扣行业持续安全理念,围绕行业企业与区域经济发展人才需求点,强化基于持续安全理念的行业培训,完成多家行业企业、院校的培训项目总计106期,与预期20期目标相比,超额率为430%。完成民用航空公共实训中心项目初步建设;航空安全员训练中心提前1年获得民航局备案,现已为5个航空公司完成12期1475人航空安全员定期训练;成立大疆创新广州民航职业技术学院联合人才培养基地暨慧飞广州广航分校并开展培训;147机型培训资质申请工作顺利开展,拓宽了学校147机型培训种类;把握珠三角民航行业企业提升学历的需求点,完成学历提升教育学制年限的学生毕业率远超70%以上;总计完成18位“双师型”教师培养工作,超额率为20%。
5.4.2提升社会服务能力项目建设进度完成情况表
建设内容
2018年8月
需要完成的
要点数
已完成的
要点数
完成率
2018年8月验收要点
具体完成情况
佐证材料
基于持续安全理念的民航技能培训体系构建与实践
1.强化基于持续安全理念的行业培训资质
1
1
100%
(1)行业企业培训已经完成106期,超额率为430%。
已具备147维修培训机构资质、民用航空器维修(部件维修人员执照、管理人员资格证书)考点资格、中国航空运输协会培训机构资质、航空安全员训练机构资质、广东省餐饮服务食品安全员培训机构资质,以此为基础,结合学校优势,自2016年9月开始,已为南方航空、国际航空、东方航空、厦门航空、深圳航空、华夏航空、奥凯航空、九元航空、民航西藏区局、广州白云国际机场、西部机场、深圳机场、遵义机场、宜昌机场、湛江机场等多家航空公司、机场以及其他行业企业开展各级各类培训班106期。
航空运输客货销售代理人培训(中航协),培训人数1121,考核通过及拿证率达到100%。
2.拓展基于持续安全理念的行业培训项目
4
4
100%
(1)民用航空公共实训中心项目获2017年民航教育人才类项目立项,并获资金50万元,现已完成建设,并已向民航局提交绩效报告,待民航局验收。该项目还于2016年获得省高职教育公共实训中心立项。
(2)成为民航局航空安保员训练备案机构,2017年开始实施训练,目前完成12期1475人训练,培养4名师资。
(3)向民航局等机构申请成为147机型授权培训机构,已有10名教师获得机型培训教员资质。
(4)完成一种岗位需求调研,确定方案。成立大疆创新广州民航职业技术学院联合人才培养基地暨慧飞广州广航分校,培养师资,开展培训。已有4名教师获得培训教员资质。在此基础上开展无人机专业建设调研,已完成多次调研和无人机专业建设论证报告;与大疆慧飞合作编写“大疆慧飞无人机应用技术丛书”,目前已出版二本,还有三本即将出版。
3.开展基于持续安全理念的学历提升教育
1
1
100%
完成招生计划,学历教育毕业率远超预计目标,达到91.94%。
4.完善行业特色继续教育制度建设
1
1
100%
已完成《广州民航职业技术学院继续教育管理办法》《广州民航职业技术学院非学历教育培训管理办法》《广州民航职业技术学院成人学历教育管理规章总则》3项制度建设,并试行。
 
(五)基于民航职业内涵的文化育人载体建设项目完成情况
  以航空科技文化、幸福心理文化育人为核心特色,通过航空科技文化、幸福心理文化、道德文化、民航专业文化和人文文化等5个模块建设,融入具有鲜明民航特色的标识文化建设,建成了航空模型活动基地等民航科技文化活动基地、压力管理和幸福感项目工作室、民航职业心理咨询与调节系统、民航职业心理培训软硬件、民航岗位心理素质评估室、具有国内领先水平的民航心理素质教育与训练基地,培育了一支一专多能的“多师型”工作团队,获得省级或以上集体奖项4项、个人奖项64项,初步建成了民航特色突出,在国内民航高等院校中具有创新和引领作用的基于民航职业内涵的文化育人系列载体。

表5.5 基于民航职业内涵的文化育人载体项目建设进度完成情况表

建设内容
2018年8月
需要完成的
要点数
已完成的
要点数
完成率
2018年8月验收要点
具体完成情况
佐证材料
1.体制机制
1.制定学校大学生文化育人工程实施方案
1
1
100%
(1)制定、实施了学校大学生文化育人工程实施方案1套,并试行。
2.构建文化育人工作的工作体系
1
1
100%
(1)初步建成了多层次、多形式开展的文化育人工作的工作体系。
(2)完成了工作汇报1套。
3.制定文化育人体系建设的制度和文案库
1
1
100%
(1)制定了一批文化育人体系建设的工作制度、管理表格和文案样板(1本汇编),实施文化工作管理。
 
2.文化育人工程
1.航空科技文化育人模块
5
5
100%
(1)举办了“空管知识进校园”、“航模知识进小学”等系列航空科普文化活动。
(2)赤坭校区建成了航空模型活动基地。
(3)三个学院举办了“飞机的机型与故事”等规模和影响力较大的航空科技文化活动4项。
(4)文化宣传展示。
(5)获得省级或以上奖项8人次。
 
2.幸福心理文化育人模块的建设
5
5
100%
(1)压力管理和幸福感项目工作室、民航职业心理咨询与调节系统、民航职业心理培训软硬件已建成。
(2)打造了心理健康日、心理文化节、山林书香——心灵交流会、心灵智慧乐园、探索心灵宝藏、心灵画卷、心理竞赛、心理游园会等文化活动品牌。获得广东省校园文化建设成果二等奖一项,省心理竞赛奖项8项。
(3)通过幸福团体辅导(工作坊、心理沙龙)、幸福心理竞赛等活动推广了阳光人格文化,成功推行了“心灵微导——新生心理引导活动”。
(4)开展幸福心理等相关课程与培训,如《大学生心理健康影视赏析》等。
(5)开展了有助于促进幸福班级建设的新生入学心理训练,每个班级8学时的心理训练,为幸福班级文化建设奠定了稳固的基础。组织班级心理委员、宿舍心灵导航员参加心理学培训,在班级推广心理健康科普知识,带领同学参与幸福感提升系列团体辅导活动,以点带面推动幸福班级建设。
3.道德文化育人模块
3
3
100%
(1)以校院各级主题实践教育活动为载体,以会议、学习、讲座为平台,组织了青年志愿服务活动、感恩教育系列活动、社区服务活动、弘扬和践行当代民航精神系列活动等10余个大型系列活动,切实提升了学生道德文化育人水平。
(2)构建了丰富多彩的道德文化育人平台和爱国主义教育基地。
(3)借助新媒体、校报、广播、宣传栏、宣传册等宣传报道。
4.民航专业文化育人模块
5
5
100%
(1)完成了民航专业岗位特色专业文化的建设。
(2)每年举办了消防特色运动会,建设了3个微型消防站。
(3)举办了民航专业特色的讲座、技能竞赛等几十项个性文化活动。
(4)开展职业素质培育文化建设系列活动。
(5)学生获得国家级奖项6人,省级奖项7人。
5.人文文化育人模块
6
6
100%
(1)打造了文化育人精品社团。
(2)举办了高雅文化系列活动。
(3)开展了主题校征文大赛。
(4)举办了“航院金秋多彩社团” 广场文化活动、校园“十佳歌手大赛”等品牌活动。
(5)开展文艺素养类课程、讲座培训等活动。
(6)获得集体或个人省级或以上奖项4项。
3.航院特色标识文化
1.校园文化特色育人标识(文化景观)
5
5
100%
(1)育人标识的整体设计。
(2)学生综合活动部分区域的文化标识建设。
(3)生活区文化标识。建设传统、专业、行业和国际文化主题文化标识教育区域。
(4)学生工作办公区域文化标识建设。
(5)举办宿舍创意比赛等,以及每年一次大型宿舍文化节等活动。在这些活动过程中,活动宣传标识、学生优秀创意成果作品很好的点缀了校园。
2.标识文化活动
2
2
100%
部分学生干部机构在活动标志、宣传海报等方面初步形成品牌标识。
开展校园人文“绿化、美化和亮化”标识文化活动。
3.标识文化互动展示区域
1
1
100%
(1)建设文化墙、文化窗、文化角等互动展示区域。
4.“多师型”文化育人工作团队
1.学工团队学习提高平台
3
3
100%
(1)构建校外-学校-学院三个层面的系统化、专题化、常态化的学工队伍培训体系。
(2)组织开展辅导员职业技能大赛、学工讲坛等活动。完成2次户外团队素质拓展训练等。
(3)选派优秀学工参加工作研讨、业务培训、学历提升,获得各类职业资格证书、职业能力大赛证书等20余项。
2.业务研讨平台
1
1
100%
(1)开展学生工作研讨会、突发事件应急处置座谈会等业务研讨活动。邀请专家、学者进行业务指导、研讨和以会代训。
 
3.综合素质培养平台
5
5
100%
(1)组织开展各种业务评比活动。
(2)选派学工人员到民航企业实践、交流锻炼等。
(3)获得相关集体奖项4项以上,获得个人省级或者以上奖项64项以上。
(4)公开发表学术论文36篇。
(5)已出版文化素质教育、文化科普等著作3本,有《大学生心理健康教育》、《快乐起飞——民航高职学生入学教育教程》、《民航服务心理学》。
 
六、建设经费到位和使用管理情况
  广东省一流高职院校建设期为2016年至2020年,建设期内预算总投入为17892.6万元。截至2018年8月,实际已到位资金10480.06万元,实际到位率为58.57%;实际支出2835.19万元,资金实际支出率为27.05%。关于建设经费到位和使用管理情况详见下表:
6 项目建设经费到位和使用管理情况表
建设内容
资金总预算及来源
合  计
资金
实际
到位率
资金
实际
支出率
省财政
举办方
其他投入
预算总投入
实际已到位
实际支出
预算总投入
实际已到位
实际支出
预算总投入
实际已到位
实际支出
预算总投入
实际已到位
实际支出
合  计
1441
115.5
92.7
13888
9414
2352.56
2563.6
950.56
389.93
17892.6
10480.06
2835.19
58.57%
27.05%
一、综合改革项目
9
 
 
 
 
 
168
132.5
86.61
177
132.5
86.61
74.86%
65.37%
二、教师队伍建设项目
420
80.5
60.47
1577
923
35.05
557
420
77.79
2554
1423.5
173.31
55.74%
12.17%
三、高水平专业建设项目
740
35
32.23
11539
7874
2095.3
1394.8
114.4
26.48
13673.8
8023.4
2154.01
58.68%
26.85%
四、科学研究和社会服务建设项目
225
 
 
463
407
162.25
392
232.1
192.54
1080
639.1
354.79
59.18%
55.51%
五、自选项目
47
 
 
309
210
59.96
51.8
51.56
6.51
407.8
261.56
66.47
64.14%
25.41%
 
七、学校办学水平和综合实力提升情况
(一)全面深化重点领域综合改革,优化内部治理运行机制
  通过一流高职院校建设,学校逐步推进以章程和配套制度体系为先导的内部管理制度改革,逐步构建适应学校创新发展、有效运行的人事管理改革模式,持续创新以专业群实施学分制试点的人才培养机制改革。学校内部治理体系更趋完善,资源配置更加合理,办学活力持续显现。
(二)建设民航特色高水平专业,服务行业高端“工匠”培育
  通过一流高职院校建设,以深化基于国内外行业标准的人才培养模式改革为核心,发挥专业教学标准对全国其他院校民航特有专业起到引领作用,在国家级示范专业点、国家职业教育教学资源库备选库、国家级现代学徒制试点、专业内涵建设、协同育人机制构建、创新创业教育实施、民航行业产学研深度融合等方面形成经验和范例,逐步实现以高水平专业建设带动特色专业群整体提升,在国内外同类专业建设中起到标杆引领和示范带动作用。
(三)着力打造民航特色教师队伍,专业师资竞争力显著提升
  通过一流高职院校建设,逐步建立以促进教师发展为根本、院校两级的管理制度、“选聘、培养、考核、激励、评价”五位一体的教师成长机制;引进和培育并举,培养了包括交通运输部青年科技英才、民航局中青年技术带头人、广东省特支计划教学名师、广东省教学名师、广东省高等职业教育专业领军人才等构成的国家级、省级、校级三级人才队伍建设体系。教师队伍的专业水平、行业企业实践技能、教学改革能力不断提升,逐步建设成一支名师引领、结构合理、行业认可、国际特色、专兼结合的双师素质教师队伍。
(四)提升科研与社会服务能力,助力民航行业与区域发展
  通过一流高职院校建设,立足重点科研平台、国家自然科学基金、广东省自然科学基金、国家级和省部级高职教育教学改革项目、民航专项资金等重大项目的建设和引领作用,带动全校科研工作的稳步发展和整体提升;借助教育部“继续教育示范基地”的平台,培育了航空安全员、通用航空和无人机三大行业培训品牌,搭建了产学研服务平台和民航特色继续教育学习平台,形成一批有利于民航行业发展,为“粤港澳大湾区”和广东区域经济发展做出突出贡献的成果。
(五)构建民航文化育人载体,支撑民航人才职业素质提升
通过一流高职院校建设,逐步构建起基于民航职业内涵,以民航技术技能人才职业素质教育体系为标志的民航文化育人载体,建好了有效的文化育人机制、综合素质教育基地和良好师资队伍。培育出具有良好文化素质和能力的学生,形成一批素质教育的智力资源,把学校民航素质教育的软硬件资源辐射到民航企事业单位,助力我国民航服务质量实现全面提高。 
八、存在的主要问题与下一步的措施
(一)统筹协调推进项目实施,确保预期目标顺利完成
  1.主要问题
  据中期检查统计,在国家级和省部级标志性成果、五大建设项目的实施推进中,部分项目在下一阶段建设中难以继续推进,原因如下:
  (1)部分项目由于上级部门已经停止申报和评审,无法继续开展,如:省部级“千百十”工程人才培养、广东省优秀青年教师、校内实训基地、大学生校外实践教学基地等。
  (2)部分项目尚未接到上级部门的申报和评审通知,预计在2020年建设期内无法开展项目立项和建设,如:国家级骨干专业、校内实训基地、生产性实训车间等。
  (3)部分项目由于条件不成熟或涉及改革事项等原因尚未全面开展,或已在积极实施中,但预计在建设期内难以完成,如:人事制度改革成果推广、中国职业教育研究院培训基地、中外高职院校合作办学示范项目等。
  (4)五大建设项目中,部分建设内容的预期目标和验收要点,需根据项目总体建设目标和验收指标、以及学校的建设实际进行调整,以确保一流高职院校建设期满顺利验收。
  2.下一步措施
  为确保广东省一流高职院校建设顺利验收,学校将对照此次中期检查的结果,对建设方案、任务书和高水平专业建设项目任务书进行统一梳理,对其中的国家级和省部级标志性成果,以及五大建设项目的部分建设内容、预期目标和验收要点进行调整、置换,形成新的建设方案和任务书,经学校广东省一流高职院校建设工作领导小组审议通过后报广东省教育厅审核备案。
(二)政校企多方协力,形成一流建设创优争先新局面
  1.主要问题
  (1)作为省部共建院校,目前我校一流建设的资金来源主要依靠举办方民航局的专项资金投入,广东省财政投入预算1441万元尚未完全落实到校。
  (2)由于政策限制,部分项目开展难以满足预期效果,如师资队伍建设由于政策受限等原因,导致在高层次人才引进、高层次技能型兼职教师选聘工作存在困难。
  2.下一步措施
  (1)加强与政府的沟通协调,争取省财政增加对我校的专项资金投入和一流建设保障资金,满足一流建设正常有效推进。争取行业政府制定有利于行业职业教育改革与发展的实施意见和配套细化措施,突出行业特色,因地制宜,分类指导。
  (2)加强对广东省高职教育和民航行业等方面的政策研究、解读和运用,积极争取广东省、民航局与民航企事业单位的广泛支持,加强与其他省一流高职院校、标杆院校的沟通交流,认真学习他们好的经验和做法,进一步开拓校校合作和政校企合作,创新产教融合模式,进一步突破政策限制和发展不足的瓶颈。